《船舶电气电子电气员》_2 第二章 电机学.pptxVIP

第一节磁场与电磁感应

第二节电机基本原理

第三节变压器

第四节直流电机

第五节异步电机

第六节交流同步电机

第七节特种电机;第一节磁场与电磁感应;一、磁场的基本概念;二、磁场的基本物理量;环形线圈如图，其中媒质是均匀的，磁导率为?，半径为x处各点的磁场强度为

;船用电机、变压器、接触器等绕组都采用铜导体绕在铁心铁芯材料上以增加磁感应强度。

铁心铁芯材料由磁性材料，即主要是铁、镍钴及其合金组成。

铜等用于导电的金属为非磁性材料;三、磁路及其基本定律;;3）磁路与电路的比较;2．电磁感应定律

1）直导体的感应电动势

e=Blvsinα右手定则

2）线圈的感应电动势

;3）电感与匝数、形状和材料的关系

由于磁通φ是由线圈本身电流i产生的，故线圈的总磁通链，其比例常数用L表示:

;4）互感现象?变压器

当一个线圈的电流引起的变化磁通除在本线圈产生自感电动势外，如果该磁通的一部分或全部穿过相邻的线圈时，在相邻线圈中同样引起感应电动势，这种现象即为互感现象，在相邻线圈中所感生的电动势称为互感电动势。同样也可用来确定互感电动势的大小和方向。

;四、电磁力;2.电磁铁

直流电磁铁接到直流电源上，当电压恒定时，电流I=U/R也恒定，所以磁动势IN恒定，即直流电磁铁是一恒磁势元件。

交流电磁铁与直流电磁铁不同，当交流电源电压恒定时，在其它参数不变的情况下，Φm不变，所以交流电磁铁是一恒磁通元件。由于磁通恒定，其吸力F也恒定（平均值）。

;3.电磁铁吸力的计算;（1）直流电磁铁的吸力;（2）交流电磁铁的吸力;（2）交流电磁铁的吸力;交流电磁铁的吸力在零与最大值之间脉动。衔铁以两倍电源频率在颤动，引起噪音，同时触点容易损坏。

为了消除这种现象，在磁极的部分端面上套一个分磁环（或称短路环）。

U?Φ1?短路环e?短路环i?Φ1x?

Φ1+Φ1x=Φ2?f2

e落后Φ190°，Φ1x落后Φ190°

f1x落后f1180°?f2始终大于0?噪音;直流电磁铁的励磁电流仅与线圈电阻有关，在吸合过程中，励磁电流不变。但是?与动作间隙有关。;交流接触器的吸引线圈因具有较大的交??阻抗，故线圈匝数比较少，且绕制的铜线较粗。;第二节电机基本原理;一、常用铁磁材料的性能;1.常用铁磁材料及分类

软磁材料

较小的矫顽磁力，磁滞回线较窄。一般用来制造电机、电器及变压器等的铁心。铸铁、硅钢、坡莫合金即铁氧体等。

硬磁材料

较大的矫顽磁力，磁滞回线较宽。一般用来制造永久磁铁。碳钢及铁镍铝钴合金等

矩磁材料

较小的矫顽磁力和较大的剩磁，磁滞回线接近矩形，稳定性良好。镁锰铁氧体

;2.铁磁材料的高导磁性

磁性材料的磁导率通常都很高，即?r??1(如坡莫合金，其?r可达2?105)。

磁性材料能被强烈的磁化，具有很高的导磁性能。

电机、变压器及各种铁磁元件的线圈中都放有铁心。在这种具有铁心的线圈中通入不太大的励磁电流，便可以产生较大的磁通和磁感应强度。;3.磁饱和性

BJ磁场内磁性物质的磁化磁场的磁感应强度曲线；

B0磁场内不存在磁性物质时的磁感应强度直线；

BBJ曲线和B0直线的纵坐标相加即磁场的B-H磁化曲线。

;4.磁滞性与剩磁

磁滞:B的变化总是滞后于H的变化

矫顽力He

剩磁:Br

5.铁芯损耗的产生及常见解决措施

磁滞损耗Ph

涡流损耗Pe

;常见解决措施;二、电机的基本概念;3.电机的典型结构和材料

定子、转子和其它附件组成

铁芯、绕组、机座、转轴、轴承、风扇

4.电机的铭牌

额定功率(kW)：

额定电流(A)：

额定电压(V)：

额定转速(r／min或rpm)：

极数、接法、绝缘等级、温升、工作制和使用条件等

;三、电机的发热与冷却形式;2.电机的发热与温升

电机的能量损耗最终都要转换成热能散发掉，这会引起电机的温度上升。

容许达到的最高温度由绕组的绝缘材料所决定。绝缘材料的耐热程度称为绝缘等级，电动机中常用的绝缘材料分为五个等级：

A---105℃

E---120℃

B---130℃

F---155℃

H---180℃

;四、电机在船上的应用场合;第三节变压器;1.变压器的基本结构

铁芯

硅钢片叠成

绕组

绝缘圆导线或扁导线绕成

冷却

外壳、油箱、油、油枕、绝缘套管

;2.变压器的铭牌

额定容量SN：

额定电压U1N/U2N：副边开路时其输出的端电压，线电压

如铭牌上标注:电压10000/230V

额定电流I1N/I2N：线电流

额定频率、额定效率、温升、三相接法等

;3.变压器的工作原理

;4.变压器的分类

（1）根据用途不同可分为：电力变压器和特种变压器。电力变压器又可分为升压变压器、降压变压器