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2025年桥梁加固施工试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.某钢筋混凝土简支梁桥因长期超载出现跨中底部横向裂缝，经检测混凝土强度等级为C30（设计值C40），最适宜的加固方法是（）。

A.粘贴芳纶纤维布

B.增大截面法（新增C50混凝土）

C.体外预应力加固

D.喷射混凝土修补

2.采用碳纤维布（CFRP）加固混凝土结构时，对原混凝土界面的含水率要求是（）。

A.≤4%

B.≤6%

C.≤8%

D.≤10%

3.桥梁加固设计中，“不低于原结构安全等级”的原则主要体现在（）。

A.材料强度不低于原设计

B.加固后整体承载力满足现行荷载标准

C.加固层厚度与原结构一致

D.加固后外观与原桥一致

4.体外预应力加固中，转向块的安装精度要求为（）。

A.位置偏差≤5mm，角度偏差≤1°

B.位置偏差≤10mm，角度偏差≤2°

C.位置偏差≤15mm，角度偏差≤3°

D.位置偏差≤20mm，角度偏差≤5°

5.某梁桥采用粘贴钢板加固，若钢板厚度为8mm，其粘结胶的抗剪强度设计值应不低于（）。

A.10MPa

B.15MPa

C.20MPa

D.25MPa

6.桥梁病害检测中，用于评估混凝土内部缺陷的首选方法是（）。

A.回弹法

B.超声波透射法

C.取芯法

D.雷达法

7.增大截面法加固时，新旧混凝土界面的凿毛深度应不小于（）。

A.2mm

B.5mm

C.10mm

D.15mm

8.桥梁加固施工中，对预应力筋的张拉控制应力应（）。

A.不超过其抗拉强度标准值的75%

B.不超过其抗拉强度设计值的80%

C.按原设计张拉应力的1.2倍控制

D.根据加固后荷载需求任意调整

9.某拱桥主拱圈因材料老化出现环向裂缝，最适宜的加固方法是（）。

A.粘贴碳纤维布封闭裂缝

B.增设横向联系梁

C.喷射钢纤维混凝土增大截面

D.体外预应力横向张拉

10.桥梁加固工程验收时，碳纤维布与混凝土的粘结正拉强度应（）。

A.≥2.5MPa且混凝土内聚破坏

B.≥3.0MPa且钢板破坏

C.≥1.5MPa且界面破坏

D.≥4.0MPa且纤维布断裂

二、多项选择题（每题3分，共30分。每题至少2个正确选项，错选、漏选均不得分）

1.桥梁常见结构性病害包括（）。

A.混凝土碳化

B.梁体下挠超限

C.墩台基础沉降不均

D.钢筋锈蚀

E.伸缩缝损坏

2.体外预应力加固的关键技术要点包括（）。

A.预应力筋的防腐处理

B.转向装置的定位精度

C.张拉顺序的控制

D.原结构裂缝的封闭

E.加固后梁体的外观修复

3.粘贴纤维复合材料（FRP）加固的适用条件包括（）。

A.混凝土强度等级≥C15

B.结构处于干燥或潮湿但无长期浸泡环境

C.需提高结构延性

D.原结构无严重变形

E.适用于大跨径桥梁的整体加固

4.桥梁加固设计前需完成的基础工作有（）。

A.历史荷载调查

B.材料性能检测（混凝土强度、钢筋锈蚀率）

C.结构内力复核（按原设计荷载与现行荷载）

D.周边环境影响评估（如河道冲刷、车辆超载）

E.确定加固后使用年限（一般不低于30年）

5.增大截面法加固时，新增钢筋的连接方式可采用（）。

A.植筋

B.焊接（原钢筋外露时）

C.绑扎（需满足搭接长度）

D.化学锚栓

E.直接浇筑在新混凝土中（无连接）

6.桥梁加固施工中，需进行第三方检测的项目包括（）。

A.粘结胶的力学性能（抗剪、抗拉强度）

B.体外预应力筋的张拉力

C.加固后梁体的挠度

D.混凝土回弹强度

E.施工人员的安全培训记录

7.裂缝修补技术中，压力灌注法适用于（）。

A.宽度≥0.15mm的结构性裂缝

B.宽度＜0.15mm的非结构性裂缝

C.深层贯穿裂缝

D.表面网状微裂缝

E.混凝土收缩裂缝

8.桥梁加固后需进行荷载试验的情况包括（）。

A.加固涉及主要承重构件（如主梁、主拱圈）

B.采用新型加固材料（如玄武岩纤维）

C.原桥存在严重基础病害（如墩台沉降）

D.加固后设计荷载等级提高（如汽-20升级为公路-Ⅰ级）

E.加固费用超过500万元

9.关于桥梁加固中