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2025年无人机驾驶员执照电磁兼容性与导航系统抗干扰设计专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照电磁兼容性与导航系统抗干扰设

计专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照电磁兼容性与导航系统抗干扰设计专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机电磁兼容性设计中，最常见的传导干扰耦合路径是？

A、空间辐射

B、电源线传导

C、磁场耦合

D、电容耦合

【答案】B

【解析】正确答案是B。电源线传导是无人机系统中最常见的传导干扰路径，因为

所有电子设备都共享电源系统。A选项空间辐射属于辐射干扰而非传导干扰；C、D选

项虽然存在但不是最普遍的耦合方式。知识点：电磁干扰基本耦合路径。易错点：容易

混淆传导干扰和辐射干扰的分类。

2、GPS接收机最容易受到哪种类型的干扰？

A、连续波干扰

B、脉冲干扰

C、宽带噪声干扰

D、窄带干扰

【答案】A

【解析】正确答案是A。GPS信号微弱，连续波干扰会直接淹没有用信号。B、C、

D选项虽然也会影响，但连续波干扰对GPS的威胁最大。知识点：导航系统干扰类型。

易错点：容易低估连续波干扰的危害性。

3、电磁屏蔽设计中，屏蔽效能与材料厚度的关系是？

A、线性关系

B、平方关系

C、对数关系

D、无关

【答案】C

【解析】正确答案是C。屏蔽效能通常以分贝表示，与材料厚度呈对数关系。A、B

选项不符合电磁学原理；D选项明显错误。知识点：电磁屏蔽原理。易错点：容易混淆

线性与对数关系。

4、无人机飞控系统中最敏感的电磁干扰频率范围是？

A、低频段

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B、中频段

C、高频段

D、超高频段

【答案】C

【解析】正确答案是C。飞控系统工作频率多在高频段，最易受同频段干扰。A、B、

D选项不是主要敏感频段。知识点：无人机系统频率特性。易错点：容易忽略飞控系统

的工作频段。

5、电磁兼容测试中，辐射发射测试主要测量？

A、传导干扰

B、空间电磁场

C、电源质量

D、信号完整性

【答案】B

【解析】正确答案是B。辐射发射测试专门测量设备产生的空间电磁场。A、C、D

选项属于其他测试项目。知识点：EMC测试类型。易错点：容易混淆不同EMC测试

项目。

6、导航系统抗干扰设计中，最有效的技术是？

A、增加发射功率

B、使用抗干扰天线

C、提高采样率

D、优化算法

【答案】B

【解析】正确答案是B。抗干扰天线能从物理层面抑制干扰。A选项对GPS等被动

系统不适用；C、D选项效果有限。知识点：导航抗干扰技术。易错点：容易高估软件

优化的作用。

7、电磁兼容设计中，“地环路”干扰属于？

A、传导干扰

B、辐射干扰

C、串扰

D、反射干扰

【答案】A

【解析】正确答案是A。地环路通过导线形成干扰路径，属于传导干扰。B、C、D

选项属于其他干扰类型。知识点：干扰分类。易错点：容易混淆传导与辐射干扰。

8、无人机GPS天线最佳安装位置是？

A、机身顶部

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B、机身底部

C、机翼下方

D、机身侧面

【答案】A

【解析】正确答案是A。顶部安装可获得最佳天空视野，减少遮挡干扰。B、C、D选

项都会影响信号接收。知识点：天线布局设计。易错点：容易忽视遮挡对GPS的影响。

9、电磁兼容滤波器设计中，最关键的参数是？

A、截止频率

B、插入损耗

C、通带波纹

D、阻带衰减

【答案】B

【解析】正确答案是B。插入损耗直接反映滤波器对干扰的抑制能力。A、