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客车检车员高级试题库(附答案)

一、选择题（每题2分，共20题）

1.客车轮对内侧距离的标准值为（）

A.1353±2mm

B.1353±3mm

C.1353±4mm

D.1353±5mm

答案：B

2.104型电空制动机中，紧急阀紧急室压力空气通过（）排向大气时触发紧急制动

A.放风阀口

B.局减阀口

C.紧急活塞杆中心孔

D.制动缸排气口

答案：C

3.客车转向架摇枕弹簧自由高度差不得超过（）

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

答案：A

4.客车上拉门门锁装置检查时，锁闭后锁舌伸出量应不小于（）

A.8mm

B.10mm

C.12mm

D.15mm

答案：B

5.25T型客车DC600V供电系统中，充电机输出电压范围应为（）

A.550600V

B.600650V

C.650700V

D.700750V

答案：B

6.制动软管连接器安装时，胶垫厚度应为（）

A.12mm

B.23mm

C.34mm

D.45mm

答案：C

7.客车车钩高度（空车）标准为（）

A.815890mm

B.835880mm

C.845890mm

D.855890mm

答案：A

8.轮对踏面圆周磨耗深度限度为（）

A.≤6mm

B.≤8mm

C.≤10mm

D.≤12mm

答案：A

9.客车空调机组冷凝器散热片变形面积超过（）时需更换

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

答案：B

10.塞拉门驱动装置链条下垂量应不大于（）

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

答案：B

11.制动缸鞲鞴行程（客车）标准为（）

A.120150mm

B.150180mm

C.180210mm

D.210240mm

答案：B

12.客车轴温报警装置传感器与轴箱表面间隙应不大于（）

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

答案：B

13.车钩三态作用检查时，闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于（）

A.110mm

B.120mm

C.130mm

D.140mm

答案：A

14.客车电暖器表面最高温度应不超过（）

A.60℃

B.70℃

C.80℃

D.90℃

答案：C

15.空气弹簧工作高度（25T型客车）标准为（）

A.200±5mm

B.220±5mm

C.240±5mm

D.260±5mm

答案：C

16.客车电子防滑器主机工作电压范围为（）

A.DC4860V

B.DC77137V

C.DC100120V

D.DC220240V

答案：B

17.制动管系法兰连接时，同一法兰平面内螺栓外露长度差不得超过（）

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

答案：B

18.客车塞拉门关门到位后，门扇与侧墙间隙应不大于（）

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

答案：A

19.轮对内侧距超差会导致（）

A.车辆脱轨

B.制动失效

C.轴承过热

D.转向架异响

答案：A

20.104型分配阀主阀部局减阀的作用是（）

A.加快制动管减压速度

B.防止制动缸压力过高

C.控制缓解波速

D.实现阶段缓解

答案：A

二、判断题（每题1分，共20题）

1.客车轮对滚动轴承内圈与轴颈采用过盈配合，必须使用液压机压装。（）

答案：√

2.制动软管连接后，只需检查连接器无漏泄即可，无需确认胶垫安装状态。（）

答案：×（需检查胶垫无破损、错位）

3.车钩缓冲装置中，缓冲器自由高度差超过3mm时需调整。（）

答案：√

4.客车空调机组运行中，冷凝压力超过2.2MPa属于正常范围。（）

答案：×（正常范围1.21.8MPa）

5.塞拉门驱动电机碳刷磨损剩余1/3时仍可继续使用。（）

答案：×（剩余1/3需更换）

6.制动缸鞲鞴行程过长会导致制动缸压力降低，制动力不足。（）

答案：√

7.轮对踏面剥离长度（二处时每处）不超过30mm为合格。（）

答案