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第42卷第35期山西建筑Vol.42No.35

2016年12月SHANXIARCHITECTUREDec.2016•229•

文章编号：1009-6825(2016)35-0229-03

基于标后预算的铁路建设成本控制方法研究

王建

(中铁二十四局集团江苏工程有限公司，江苏镇江212000)

摘要:基于标后预算的精细管理理论，探讨了铁路工程项目的成本组成内容，分析了影响铁路工程费用的主要因素，并应用标后

预算法对各因素进行纠正，达到了有效控制铁路工程成本的目的。

关键词:铁路工程，标后预算，成本控制，施工成本

中图分类号:TU723.3文献标识码:A

随着国家对铁路建设投人规模越来越大，越来越多的建筑企一定的成绩，但在实际执行过程中还是存在成本计算方法的不合

业涌人到铁路建设这一行业中，导致铁路建设行业的竞争越来越理等问题，对铁路工程标后预算的实施效果产生了不利的影响。

激烈。在激烈的竞争环境下,铁路建设企业为了得到工程项目的另外，随着人口红利的下降，材料成本和劳动力成本逐年上升，导

建设权，不得不进行压低中标价格,但这样的后果是企业的盈利致铁道建筑企业的盈利空间被进一步压缩，导致很多前期的标后

较低。为了保证工程项目的盈利，铁路施工单位采取一切可能的预算项目出现预算值过度紧张的问题，很多铁路施工企业对标后

措施来加强对成本的控制。其中标后预算控制方法是企业进行预算方法的有效性产生怀疑。同时，关于标后预算的理论研究也

有效成本控制的方法。该方法需要建立有效的标后预算组织机时刻进行更新。标后预算从静态管理阶段发展到目前的动态管

构，具有足够的工程预算人员，从标后预算的编制人手，渐进式开理阶段，如何应用到施工企业的技术密集型细化管理是值得技术

展项目的成本分析和成本核算工作。在应用过程中，虽然取得了管理人员关注的新课题。

SO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-S-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-O-S9-O-SSO-S9-C

在建筑项目的设计阶段，工程造价的重点目标是要与设计单工作内容之一。这一阶段工作内容的重点在于对建筑项目的合

位进行交流和沟通，优化设计方案，这就要求建筑设计单位要明同条款进行严格的审查，并落实到实际的工作中，对建筑项目所

确理解建筑项目的具体情况，建筑企业也应该及时跟进建筑项目涉及到的设计更改内容要进行严格的审查。另外还应该对投标

的设计情况，要结合市场的状况来确定建筑项目施工的材料和设单价的执行进行严格的审查，对于建筑项目施工内容或者工程量

备，及时通报给建筑设计单位，以便设计单位根据材料和设备的出现的变动，施工单位应该严格确定是否列