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2025年无人机驾驶员执照飞行后机身缝隙与密封性检查专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照飞行后机身缝隙与密封性检查专

题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照飞行后机身缝隙与密封性检查专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、飞行后检查中发现无人机机身缝隙过大，最可能的原因是什么？

A、飞行高度过高

B、机体材料热胀冷缩

C、飞行速度过快

D、电池电量不足

【答案】B

【解析】正确答案是B。机体材料在飞行过程中因温度变化产生热胀冷缩，可能导

致缝隙变化。A、C、D选项与机身缝隙无直接关联。知识点：材料热胀冷缩特性。易

错点：容易误选C，认为高速飞行导致结构变形。

2、无人机机身密封性检查中，最常用的检测方法是什么？

A、目视检查

B、超声波检测

C、肥皂水法

D、X射线检测

【答案】C

【解析】正确答案是C。肥皂水法是检测密封性的常用方法，通过观察气泡判断泄

漏点。A选项不够精确，B、D选项成本较高且不适用于常规检查。知识点：密封性检

测方法。易错点：可能误选A，认为目视检查足够。

3、机身缝隙检查时，以下哪种工具最常用？

A、游标卡尺

B、塞尺

C、卷尺

D、螺旋测微器

【答案】B

【解析】正确答案是B。塞尺专门用于测量缝隙宽度，操作简便。A、D选项精度过

高且不适合现场使用，C选项精度不足。知识点：缝隙测量工具。易错点：可能误选A，

认为精度越高越好。

4、无人机机身密封不良可能导致的最严重后果是什么？

A、飞行时间缩短

B、电子设备进水损坏

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C、外观不美观

D、飞行速度下降

【答案】B

【解析】正确答案是B。密封不良会导致雨水或湿气进入机身，损坏电子设备。A、

C、D选项影响较小。知识点：密封性重要性。易错点：可能误选D，认为密封性影响

气动性能。

5、飞行后检查中发现机身缝隙有异物，正确的处理方式是什么？

A、用高压气枪吹净

B、用镊子小心取出

C、忽略不计

D、用手指直接抠出

【答案】B

【解析】正确答案是B。镊子可以精确取出异物，避免损伤机身。A选项可能将异

物吹入更深处，C、D选项不专业。知识点：异物清理方法。易错点：可能误选A，认

为高压气枪更高效。

6、以下哪种材料最适合用于无人机机身密封？

A、普通胶带

B、硅胶密封剂

C、塑料薄膜

D、纸质胶带

【答案】B

【解析】正确答案是B。硅胶密封剂具有优良的弹性和耐候性，适合长期密封。A、

C、D选项耐用性差。知识点：密封材料选择。易错点：可能误选A，认为胶带使用方

便。

7、机身缝隙检查的最佳时机是什么时候？

A、飞行前

B、飞行中

C、飞行后

D、长期存放后

【答案】C

【解析】正确答案是C。飞行后检查能及时发现飞行中产生的缝隙变化。A、B、D

选项时机不当。知识点：检查时机选择。易错点：可能误选A，认为飞行前检查更重要。

8、无人机机身缝隙过大可能影响什么性能？

A、电池续航

B、飞行稳定性

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C、图像传输质量

D、GPS信号强度

【答案】B

【解析】正确答案是B。缝隙过大可能破坏气动平衡，影响飞行稳定性。A、C、D

选项与缝隙无直接关联。知识点：缝隙对性能的影响。易错点：可能误选C，认为缝隙

影响电子设备。

9、以下哪种情况不属于机身密封性问题的表现？

A、机身内部有冷凝水

B、飞行时出现异常噪音

C、电池电量下降快

D、电子设备频繁故障

【答案】C