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基于强化学习的交叉口信号配时自适应优化系统开发1

基于强化学习的交叉口信号配时自适应优化系统开发

摘要

本研究旨在开发一套基于强化学习的交叉口信号配时自适应优化系统，以解决城

市交通拥堵问题。随着城市化进程加快，交通信号控制系统的智能化水平直接影响城市

交通效率。传统固定配时方案已无法适应动态变化的交通流，而基于强化学习的自适应

控制系统能够实时响应交通变化，显著提升通行效率。本报告详细阐述了系统的理论基

础、技术路线、实施方案及预期效益，通过构建深度强化学习模型，结合多源交通数据

采集与融合技术，实现交叉口信号配时的动态优化。研究表明，该系统可减少平均车辆

延误1525%，提高通行能力1020%，降低燃油消耗与排放515%。本报告还分析了项目

实施过程中的风险因素及应对策略，提出了分阶段实施计划，为城市交通智能化升级提

供系统性解决方案。

关键词：强化学习；交通信号控制；自适应优化；智能交通系统；深度Q网络

引言

研究背景

随着全球城市化进程加速，城市交通拥堵已成为制约城市发展的关键问题。据中国

交通运输部《2022年交通运输行业发展统计公报》显示，全国66个城市已开通轨道交

通，城市道路里程达5