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桥隧工程
钻孔灌注桩后压浆处治效果分析
张嘉伦
（山西交通控股集团有限公司晋城高速公路分公司，山西晋城048000)
摘要：为了验证桥梁桩基础后压浆处治效果，文章通过在施工现场开展静载试验获得单桩竖向承载力、桩端阻力和桩侧阻力的测
试结果，并结合现场沉降监测结果进行对比分析。结果得出：采用后压浆处治的钻孔灌注桩基础单桩竖向极限承载力、桩侧阻力和
桩端阻力均得到大幅提升，不同加载荷载下沉降量明显下降，卸载后回弹率提升。结合施工现场沉降监测结果，采用后压浆处治后
桩基础沉降大幅下降，进一步说明处治后桩基础承载能力及桥梁整体稳定性均得到提升。
关键词：钻孔灌注桩；后压浆；处治效果；桩侧阻力；沉降
中图分类号：U443.15+4文献标识码：ADOl：10.13282/j.cnki.wccst.2025.02.051
文章编号:1673-4874(2025)02-0175-03
0引言于桩顶以下15m位置，桩侧布置1根，压浆阀位于钢筋笼
底部以下10cm位置。后压浆采用普通硅酸盐水泥，水灰
钻孔灌注桩施工过程中采用泥浆护壁，由于受桩侧
比为0.55，注浆过程中严格控制注浆压力、注浆量，并做
泥皮和桩顶沉渣的影响，会不同程度地降低桩侧阻力和
好记录。
桩端阻力，进而降低桩基承载能力。后压浆施工技术是
钻孔灌注桩施工的辅助施工方法，压浆后可大幅提升桩
侧阻力和桩端阻力，降低桩基础工后沉降，提升桩承载能锚桩原承台锚桩
力[1-2]。后压浆施工技术适用范围广，可用于各类土层，SI-01SI01
试桩试桩
且便于施工、设备简单，因此得到了普遍的应用[3]。相关锚桩
1锚桩路线设计线
研究表明[4-5]，后压浆技术可提升单桩承载力40%以上，
且粗粒土、砂石土路段处治效果优于细粒土。在相同地SI-02.SII-02
质条件的情况下，采用后压浆处治后可降低工后沉降，使锚桩试桩试桩锚桩
一锚桩锚桩O
桩体均匀沉降且快速稳定[6]。另外，对于小直径端承式锚桩锚桩
钻孔灌注桩，采用后压浆处治可以提升桩侧摩擦阻力，解SI-03SII-03O
试桩试
决下部持力层承载能力差的问题。本文结合某公路特O锚桩
一锚桩
大桥施工案例，采用现场试验和沉降监测的研究方法，通锚桩
过对比分析桩基础静载试验和沉降监测结果确定钻孔
灌注桩后压浆处治效果。
图1试桩布置示意图
1工程概况
2王
1.1工程地质概况现场静载试验结果分析
某高速公路特大桥设计全长为4316.4m,桥面宽度2.1单桩竖向承载力
为42m。桩基础采用钻孔灌注桩，共计1016根。桥梁分
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