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车站管理区装修施工方案

一、工程概况

本方案针对车站管理区装修工程制定，涵盖砌体结构、外装修、地面工程、抹灰工程、门窗安装、吊顶工程、轻质墙工程、玻璃幕墙工程、外墙干挂花岗石工程及屋面工程等十大分项。工程采用小型混凝土空心砌块、加气混凝土砌块等砌体材料，外墙含清水墙面、涂料墙面、玻璃幕墙及干挂花岗石等多种饰面形式，地面与屋面涉及防水、保温、装饰等多层构造，门窗包含铝合金门、装饰木门及防火门等类型。施工需遵循“样板引路、质量先行”原则，确保各分项工程符合设计规范及验收标准，打造功能完善、观感优良的装修效果。

二、砌体结构施工

2.1外墙（小型混凝土空心砌块清水墙面）

2.1.1材料要求

采用190彩色饰面劈裂块、光面块，规格为390×190×190mm、190×190×190mm，剪力墙外挂90mm厚混凝土饰面砌块（规格390×190×90mm、190×190×90mm），强度等级MU5，具备抗渗性能，外观无破损、裂缝。

砌筑砂浆强度等级符合设计要求，采用水泥砂浆，配合比经试验确定，确保粘结牢固。

2.1.2施工工艺

砌筑原则：小型空心砌块必须反砌，对孔错缝搭砌，优先采用390mm长主砌块，减少辅助块使用。上下皮砌块搭接长度为主砌块长度的1/2（190mm）；无法对孔砌筑时，搭接长度不小于90mm，否则在灰缝中设置4φb@400mm拉结钢筋或钢筋网片。

交接处砌筑：外墙转角处、内墙纵横交接处，小砌块分皮咬槎交错搭砌；内外墙交接处，外墙分皮咬槎，内外墙竖向钢筋采用Φ6@400mm拉筋连接，确保整体性。

灰缝施工：水平灰缝采用坐浆法铺浆，铺浆长度不超过800mm；竖向灰缝采用平铺端面砂浆法，将砌块端面朝上铺满砂浆后挤紧，用木榔头敲实。水平灰缝砂浆饱满度不低于80%，竖缝不低于95%。砌筑砂浆强度未达设计强度70%前，不得拆除过梁底部模板或支撑。

门窗洞口处理：门窗安装采用预灌后埋式，砌筑时预留固定位置，洞口方正整齐，尺寸偏差符合规范；洞口两侧设抱框，抱框厚100mm、宽同墙厚，配筋为2Φ14，拉接筋φ6@150mm，与梁筋形成整体；洞口上方设置钢筋混凝土过梁，过梁高240mm、宽同墙厚，配筋6Φ12、箍筋φ6@150mm，两侧锚入抱框内240mm。

勾缝处理：灰缝砂浆达到“指纹硬化”（手指压出清晰指纹且砂浆不粘手）时即刻勾缝，不密实灰缝需清理干净后重新填实。内墙勾平缝，外墙勾凹缝，砌筑时原浆压实，外墙砌筑完成后进行二次勾缝，确保灰缝横平竖直、饱满光滑、密实平整。

2.2内墙（加气混凝土砌块）

2.2.1材料与适用范围

±0.00以上大堂内堂、电梯井道墙体、卫生间100厚隔墙采用混凝土空心砌块；其余墙体采用200厚加气混凝土砌块，砌至梁底或板底。

加气混凝土砌块强度等级符合设计要求，外观无破损、裂缝，砌筑砂浆采用水泥：界面剂：中砂=1：0.2：2的粘结砂浆。

2.2.2施工工艺

排版砌筑：按墙宽尺寸及砌块规格排版，锯割砌块长度不小于砌块原长的1/3（200mm）。砌筑时满铺满砌，上下错缝，搭接长度不小于砌块长度的1/3，转角处相互咬砌搭接。

与结构连接：加气墙与结构墙柱连接处，设置2Φ6@600mm拉结筋，理直平铺在水平灰缝内，两端伸入墙内不少于700mm。砌块端头与墙柱接缝处各涂刮5mm厚粘结砂浆，挤紧塞实，刮平挤出砂浆。

构造柱设置：沿墙长每3m、未与相邻墙体或柱拉结的墙体端部设置构造柱，配筋2Φ14、箍筋φ6@150mm，立筋保护层20mm。构造柱底座和顶部采用5mm厚钢板及外径12mm钢膨胀螺栓与楼板、梁混凝土连接，柱立筋弯成U型筋，端部双面焊接在钢板上，焊接长度不少于70mm。

配筋腰带设置：楼地面以上0.8m和门窗上口高度处设120mm高配筋腰带，配筋4Φ12、箍筋φ6@150mm，确保墙体整体稳定性。

三、外装修施工

3.1清水墙面（彩色劈裂块）

采用小型空心混凝土砌块（咖啡色、米黄色）砌筑，属清水墙面，施工完成后清理干净墙面，不额外做饰面处理，直接呈现砌块本身立面效果。

施工需严格控制砌块砌筑精度，灰缝勾缝平整美观，确保墙面色泽均匀、线条顺直，无缺棱掉角、裂缝等缺陷。

3.2涂料墙面

适用范围：色带、窗台外檐、女儿墙外立面等局部，采用22C白色、22C米黄色、24C米黄色涂料。

施工工艺：基层清理→修补→甩毛→找平→底漆涂刷→面漆涂刷。基层需平整干净，无粉尘、油污，涂料涂刷均匀，无透底、流挂、色差等问题，涂刷遍数符合设计要求。

3.3其他外墙装饰

门头装饰：采用玻璃幕墙，由专业分包单位施工，二次设计后报原设计、总包及监理备案。

局部装饰柱：外挂磨光花岗石，台阶外贴麻面花岗石，施工工艺见“外墙干挂花岗石工程”。

勒脚与散水：勒脚为9C-1水刷石，高度700mm；台阶及散水采用水泥砂浆抹面，表面平整，坡