第8课 世界市场与商业贸易（史料拓展练）历史统编版选择性必修2（原卷版）.docxVIP

第8课世界市场与商业贸易（史料拓展练）

1．19世纪末，郑观应提出：“董事由股东而举，总办由董事而举，非商务出身者不用……有事则众董集议，有大事则集股商会议，无事则于结帐时聚议……凡有益于公司之事，董事须竭力维持，否则必为人所轻鄙。”郑观应这一认识（???）

A．强调了“实业救国”的意义 B．揭露了洋务企业的弊端

C．为政治变革提供了理论依据 D．拥有近代商业经营理念

【史料解读】这段话描述的是一种公司治理结构和运营规则，具有以下特点：

一、人员选拔方面

1．董事的选拔

“董事由股东而举”体现了股东对公司的控制权。股东是公司的所有者，他们有权选举董事。这种安排在现代公司治理中也很常见，股东通过股东大会来选举董事会成员。2．总办的选拔

“总办由董事而举”说明了公司的管理层（总办）是由董事会来任命。这体现了董事会对管理层的监督和管理职能。董事会负责公司的战略决策，并且要选择合适的管理人员来执行这些决策。

3．专业要求

“非商务出身者不用”强调了公司管理层的专业性。在商业运营中，有商务背景的人通常更熟悉市场规则、财务知识、营销策略等。

二、决策机制方面

1．日常决策

“有事则众董集议”表明了董事会在公司日常事务决策中的作用。当公司出现一些需要决策的事务时，董事会成员会聚集在一起进行商议。

2．重大决策

“有大事则集股商会议”体现了股东在公司重大决策中的重要地位。重大事项可能包括公司的合并、重组、重大投资等。在这些情况下，需要召开股东大会，让股东们参与决策。这是因为这些重大决策会对股东的利益产生深远的影响。

3．定期决策

“无事则于结帐时聚议”说明了董事会在公司财务周期结束时的决策活动。在会计年度或者财务季度结束时，董事会会聚集在一起，对公司的财务状况进行总结和评估。他们会审查公司的财务报表，分析公司的盈利情况、资产状况等。

三、董事的责任方面

“凡有益于公司之事，董事须竭力维持”体现了董事对公司的忠诚和勤勉责任。董事作为公司的管理者，有义务为公司的利益着想。他们需要积极地维护公司的利益，推动公司的发展。

2．1651年，英国克伦威尔政府颁布的《航海条例》规定：凡是从亚洲、非洲、美洲运往英国或爱尔兰以及英国殖民地的货物，必须由英国船只或英属殖民地的船只运送。1663年、1672年、1692年英国又先后颁布法令，旨在垄断殖民地贸易、阻止殖民地工业的发展；英国还垄断了殖民地的进口市场。1696年《贸易委员会法》规定：设立常设机构“贸易与种植园委员会”，系统性监控殖民地经济。据此可知，英国建立的这种模式是（???）

A．“英国—荷兰”商业竞争模式 B．“母国—殖民地”垂直剥削模式

C．“大国—大国”殖民争夺模式 D．“英国—殖民地”贸易垄断模式

【史料解读】1651年《航海条例》及其后续法令，以及1696年《贸易委员会法》的颁布，反映了17世纪英国在贸易和殖民地政策方面的一系列措施。这些措施旨在保护和促进英国的经济利益，加强对殖民地的控制。通过这些法令，英国成功地垄断了殖民地贸易，限制了殖民地工业的发展，确保了殖民地的经济利益归英国所有。这些措施不仅促进了英国经济的发展，还加强了英国在国际贸易中的地位，但同时也引发了殖民地的不满和反抗情绪，为后来的殖民地独立运动埋下了伏笔。

3．下表所示是1843-1894年西方主要国家在华新设进出口洋行数量（单位：家）统计情况。据此可推知（???）

时间

国别

总计

英

法

美

德

俄

日

其他

1843-1850年

28

3

5

2

1

39

1851-1860年

31

4

2

2

-

-

6

45

1861-1870年

8

7

-

3

2

1

-

21

1871-1880年

5

-

2

2

1

2

1

13

1881-1894年

3

1

1

4

-

5

2

16

总计

75

15

10

13

3

8

10

134

A．列强在华争夺矛盾加剧 B．国内民族危机不断加深

C．列强侵华主要方式调整 D．民族工业发展日益艰难

【史料解读】是1843-1894年西方主要国家在华新设进出口洋行数量（单位：家）的统计情况说明：

1．进出口洋行的资本额没有限制。

2．同一家进出口洋行在各地的分支机构不重复计算。

3．本表主要收集了上海、汉口、天津的资料，间或有涉及其他城市的。可以这么认为：凡具有实力的洋行，一般会在空闲结构上呈网状分布，也就是同一家洋行在多处布点。本表假设外国在华进出口洋行绝大多数会在上海、汉口、天津或至少其中一地布点。对于以这三地为主的进出口洋行的设计，大致上可以接近历史的总体水平。当然，还是会有一定的遗漏，留待以后补充。

4．英国洋行包括印度和香港的企业。

从表中可以看出，英国洋行在数量上占了很明显的优势，在总共134家洋行中，英国75家，占56%。1843-1850年，总共39家洋行中，英