等离子体改性对船体钢表面特性及涂层结合力的影响机制研究.docxVIP

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2025-12-04 发布于上海
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等离子体改性对船体钢表面特性及涂层结合力的影响机制研究

一、引言

1.1研究背景与意义

海洋作为地球上最为广阔且复杂的环境之一，其中的海水含有大量的盐分、溶解氧以及各种微生物，对船体钢构成了严峻的腐蚀挑战。船舶在海洋中航行时，船体钢长期暴露于这种恶劣的环境之下，极易发生腐蚀现象。腐蚀不仅会导致船体钢的厚度减薄、强度降低，进而缩短船舶的使用寿命，还可能引发安全隐患，如船体结构的局部破坏，严重时甚至会危及船舶的航行安全，造成不可挽回的损失。据相关统计数据显示，全球每年因船舶腐蚀而产生的经济损失高达数十亿美元，这其中包括了维修费用、更换部件费用以及因船舶停运而导致的运营损失等。

为了有效应对船体钢