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- 2025-12-09 发布于浙江
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城市轨道交通研2017年
究
城市轨道交通主用与备用车载控制器
冗余切换方案研究
邬利挺
(上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司,201206,上海//工程师)
摘要主用与备用车载控制器(VOBC)的冗余是保证城市
轨道交通信号系统可用性的重要技术措施,而实现冗余的方1VOBC切换过程和实现原理
案各不相同。分析了一种主用与备用VOBC冗余方案的切换1.1主用、备用VOBC切换过程
过程、实现原理、实现电路、安全分析以及应用案例。该解决
主用VOBC和备用VOBC通过列车线和网络
方案从市场需求出发,实现
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