复式钢管混凝土墩柱轴压性能及承载力提高分析.pdfVIP

第

42

卷第

1

期Vol.42

No.1工程力学

2025年1

月Jan.2025ENGINEERING

MECHANICS209

文章编号：1000-4750(2025)01-0209-14

复式钢管混凝土墩柱轴压性能及承载力提高分析

1,21,322

张玉芬，郝圣旺，李栋磊，方永坚

(1.

燕山大学建筑工程与力学学院，秦皇岛

066099；2.

河北工业大学土木与交通学院，天津

300401；

3.

河北省土木工程绿色建造与智能运维重点实验室，秦皇岛

066099)

摘

要：为提升矩形钢管混凝土独柱墩的工作性能，在其截面内套异心双圆钢管形成新型复式钢管混凝土墩

柱。该文进行了7个墩柱轴压荷载试验，通过对比空钢管柱、矩形墩柱和夹层墩柱分析了新型墩柱的破坏形

态、钢管应变发展及承载力和延性差异，最后利用钢管和混凝土的组合效应原理进行组合墩柱轴压承载力提高

分析。研究得出新型复式钢管混凝土墩柱轴压破坏形态为鼓曲破坏，其极限承载力较夹层墩柱提高20%，较矩

形墩柱提高22%，延性提高效果更为明显；新型墩柱内、外钢管应变发展充分，说明钢管较好地发挥了竖向承

载和横向约束混凝土的能力；根据钢板的正则化宽厚比和屈曲后强度计算得出，内、外钢管在混凝土的支撑下

承载力提高15%，混凝土在钢管的约束下承载力提高49%；根据约束组合效应得出，新型墩柱整体承载力提高

31%；采用等效套箍系数计算的新型墩柱承载力与试验值绝对误差在4%以内，说明新型复式钢管混凝土墩柱

符合钢管混凝土统一理论。研究结果表明，新型复式钢管混凝土墩柱在约束混凝土效应方面明显提高，构件的

承载力较高、延性较好，具有较强的工程应用前景。

关键词：新型复式钢管混凝土墩柱；轴压性能；破坏形态；承载力；套箍系数

中图分类号：TU398+.9；U443.22

文献标志码：A

doi:

10.6052/j.issn.1000-4750.2022.11.0925

AXIAL

COMPRESSION

PERFORMANCE

AND

BEARING

CAPACITY

IMPROVEMENT

OF

COMPOSITE

CONCRETE

FILLED

STEEL

TUBE

PIER

1,21,322

ZHANG

Yu-fen

,

HAO

Sheng-wang

,

LI

Dong-lei

,

FANG

Yong-jian

(1.

School

of

Civil

Engineering

and

Mechanics,

Yanshan

University,

Qinhuangdao

066099,

China;

2.

School

of

Civil

and

Transportation

Engineering,

Hebei

University

of

Technology,

Tianjin

300401,

China;

3.

Hebei

Key

Laboratory

of

Green

Construction

and

Intelligent

Maintenance

for

Civil

Engineering,

Qinhuangdao

066099,

China)

Abstract:

In

order

to

improve

the

mechanical

performance

of

rectangular

concrete-filled

steel

tubular

(CFST)

pier

columns,