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2025年无人机驾驶员执照操控系统（遥控器_接收机）失效的备份与迫降方案专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照操控系统（遥控器_接收机）失

效的备份与迫降方案专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照操控系统（遥控器_接收机）失效的备份与迫降方案专

题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、当无人机在飞行中遭遇遥控器与接收机信号完全丢失时，飞控系统通常会执行

哪种预设程序？

A、自动返航

B、原地悬停

C、执行失控保护（如开伞或缓降）

D、继续执行原任务

【答案】C

【解析】正确答案是C。根据民航法规和无人机安全设计规范，信号完全丢失时飞

控会优先执行失控保护程序，这是最安全的应急措施。A选项自动返航需要GPS信号

支持，在信号丢失时可能不可靠；B选项原地悬停会消耗电量且存在漂移风险；D选项

继续任务显然不安全。知识点：失控保护机制。易错点：误以为自动返航是首选，实际

取决于具体故障类型和环境条件。

2、在遥控器失效时，以下哪种备份控制方式最适用于多旋翼无人机？

A、地面站控制

B、手机APP控制

C、预设航线自主飞行

D、语音控制

【答案】C

【解析】正确答案是C。预设航线自主飞行是独立于遥控器的可靠备份方式，多旋

翼可按预设路径安全降落。A和B需要额外通信链路，在主控失效时可能同样不可用；

D语音控制目前技术不成熟且可靠性低。知识点：备份控制系统类型。易错点：混淆不

同备份方式的适用条件。

3、接收机天线故障可能导致什么现象？

A、遥控器显示低电量

B、无人机频繁失控保护

C、图传信号中断

D、电机异响

【答案】B

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【解析】正确答案是B。天线故障会导致信号接收不稳定，触发频繁的失控保护。A

是遥控器自身问题；C是图传系统故障；D是机械故障。知识点：天线系统故障特征。

易错点：将信号问题与其他系统故障混淆。

4、在迫降过程中，飞行员应优先考虑什么因素？

A、保护无人机机体

B、避免人员伤害

C、保存任务数据

D、快速回收设备

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据安全优先原则，人员安全永远是第一位的。A、C、D

都是次要考虑因素。知识点：应急决策原则。易错点：在紧急情况下可能优先考虑设备

而非人员安全。

5、以下哪种情况最适合执行手动迫降？

A、GPS信号丢失

B、遥控器部分功能失效

C、电池电量低于20%

D、接收机完全无响应

【答案】B

【解析】正确答案是B。部分功能失效时，飞行员仍可能通过剩余控制能力实现安

全迫降。A需要切换到姿态模式；C应立即降落；D必须依靠自主系统。知识点：故障

分类处置。易错点：对故障严重程度判断不准确。

6、失控保护程序启动后，无人机通常会有多长的响应时间？

A、12秒

B、35秒

C、1015秒

D、30秒以上

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据行业标准，失控保护应在35秒内启动，既要避免误触

发又要保证及时响应。A过短易误判；C、D过长增加风险。知识点：系统响应时间标

准。易错点：对响应时间要求缺乏概念。

7、在山区飞行时信号丢失，最安全的迫降地点是？

A、山顶开阔地

B、山谷平地

C、山坡缓坡

D、任何平坦处

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【答案】B

【解析】正确答案是B。山谷平地通常更平坦且受风力影响小。山顶风大；山坡有

滑落风险；D过于笼统。知识点：环境因素评估。易错点：忽视地形对迫降安全的影响。

8、接收机电源故障时，首先应该检查什么？

A、遥控器电池

B、接收机接线

C、飞控固件

D、电机连接

【答案】B

【解析】正确答案是B。电源故障最常见原因是接线问题。A是遥控器问题；C、D

与电源无关。知识点：故障排查顺序。易错点：检查顺序不当浪费时间。

9、以下哪种备份系统需要预先