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客运企业安全生产工作总结

一、年度安全生产工作总体概述

1.1指导思想与政策依据

本年度客运企业安全生产工作以习近平总书记关于安全生产重要论述为指导，深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针，严格落实《中华人民共和国安全生产法》《道路旅客运输及客运站安全管理规范》等法律法规要求，执行交通运输部、应急管理部关于安全生产专项整治三年行动、重大事故隐患专项排查整治等部署，结合企业“平安客运、优质服务”发展目标，构建“全员参与、全过程管控、全方位覆盖”的安全管理体系，确保安全生产责任落地生根。

1.2年度工作目标与重点任务

年度安全生产核心目标为“三零两控一提升”：即杜绝重特大责任交通事故，实现零死亡、零重伤、零重大消防及安全生产事故；控制一般事故起数同比下降10%，事故直接经济损失控制在年度营收的0.5%以内；提升安全管理效能，安全生产标准化达标率保持100%，员工安全培训覆盖率100%。重点任务包括：压实安全生产责任体系，深化隐患排查治理，强化驾驶员安全教育与动态监管，完善应急响应机制，推进科技兴安工程，落实季节性及专项安全保障措施。

1.3整体工作成效与形势分析

本年度企业安全生产形势总体平稳可控，全年累计完成旅客运输XX万人次，行车里程XX万公里，发生一般道路交通事故X起，同比下降15%，无重特大责任事故及安全生产责任事故，隐患整改率达98.6%，较去年提升3.2个百分点，安全生产标准化通过年度复评，获评“XX市交通运输安全生产先进单位”。当前面临形势严峻：一方面，极端天气、节假日客流高峰等外部风险叠加，部分老旧车辆技术性能下降、驾驶员队伍流动性大等内部隐患仍存；另一方面，智慧交通监管技术升级、乘客安全需求提升对安全管理提出更高要求，需持续优化安全防控体系，筑牢安全生产防线。

二、安全生产责任体系构建与落实

2.1责任体系框架设计

2.1.1顶层设计：强化党委领导与战略引领

该企业党委始终将安全生产作为“一把手”工程，每月召开党委会议专题研究安全工作，传达学习习近平总书记关于安全生产的重要指示批示精神，结合行业特点和企业实际，制定《安全生产五年规划》，明确“党委统一领导、党政齐抓共管、部门协同联动、全员参与共治”的安全治理格局。党委班子成员带头履行“一岗双责”，每人联系1-2个分公司，定期下沉一线督导安全工作，确保安全战略落地生根。

2.1.2制度体系：构建全流程闭环管理制度

为夯实责任基础，该企业修订完善《安全生产责任制管理办法》，明确“管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则，制定《岗位安全职责清单》，覆盖从董事长到一线驾驶员的68个岗位，每个岗位的安全职责细化到具体条款，如驾驶员需履行“出车前检查车辆技术状况、行车中遵守限速规定、收车后提交安全日志”等12项职责。同时，建立制度动态修订机制，每季度根据《中华人民共和国安全生产法》修订情况、交通运输部新出台的规范以及企业运营实际，对安全制度进行梳理完善，确保制度的时效性和可操作性。

2.1.3层级责任：构建“总部-分公司-车队-班组”四级责任链条

该企业建立“总部统筹、分公司执行、车队落实、班组具体”的层级责任体系。总部安全委员会负责制定安全政策、统筹资源调配、监督考核分公司工作；分公司设立安全管理部，配备专职安全员，负责分公司范围内的安全检查、隐患排查和驾驶员培训；车队作为安全管理的最小单元，队长为车队安全第一责任人，负责日常安全教育和动态监控；班组由班组长牵头，每日开展班前安全提醒，每周组织安全学习，确保责任层层传递、压力层层传导。

2.2责任主体明确

2.2.1领导层责任：落实“第一责任人”与“一岗双责”

企业董事长是安全生产第一责任人，对安全生产工作负全面责任，每季度带队开展1次全面安全检查，每年主持1次安全生产述职会议；总经理负责安全生产的日常管理，每月召开安全生产例会，协调解决安全问题；分管安全的副总经理具体负责隐患排查、培训教育等工作，每周带队检查1次重点线路；其他分管领导按照“一岗双责”要求，对分管领域的安全工作负责，如分管运营的副总经理需监督动态监控系统运行，分管技术的副总经理需确保车辆维护到位。

2.2.2管理部门责任：明确部门协同与分工

安全部作为安全生产牵头部门，负责制定安全管理制度、组织安全检查、统计事故数据；运营部负责动态监控驾驶员行为，及时纠正超速、疲劳驾驶等违规行为；技术部负责车辆技术管理，定期开展车辆维护保养，确保车辆技术状况良好；人力资源部负责安全培训计划的制定与实施，将安全培训纳入员工绩效考核；财务部负责安全经费的保障，确保隐患整改、设备购置等费用及时到位。各部门每月召开安全协调会，通报各自领域安全情况，解决跨部门安全问题。

2.2.3一线岗位责任：细化岗位安全操作规范

一线岗位是安全管理的最后一公里，该