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JournalofComputerApplicationsISSN1001⁃90812024⁃09⁃10
计算机应用,2024,44(9):2952-2957CODENJYIIDUhttp://www.joca.cn
文章编号:1001-9081(2024)09-2952-06DOI:10.11772/j.issn.1001-9081.2023081100
基于知识图谱和时空扩散图卷积网络的港口交通流量预测
1*2334
薛桂香,王辉,周卫峰,刘瑜,李岩
(1.河北工业大学土木与交通学院,天津300401;2.河北工业大学人工智能与数据科学学院,天津300401;
3.天津市智能交通运行监测中心,天津300250;4.天津港信息技术发展有限公司,天津300461)
(∗通信作者电子邮箱xueguixiang@hebut.edu.cn)
摘要:由于港口交通流量具有随机不确定性、时间不平稳特征,因此港口交通流量的精准预测是一项具有挑战性
的任务。为了提高港口交通流量预测精度,考虑气象条件和港口相邻高速公路开闭状态等外部干扰因素,提出了一种
基于知识图谱和时空扩散图卷积网络的港口交通流量预测算法KG-DGCN-GRU。知识图谱表示港口交通网络相关因
素,知识表示方法从港口知识图谱中学习各外部因素的语义信息,扩散图卷积网络(DGCN)和门控循环单元(GRU)能
有效挖掘港口交通流量的时空依赖特征。基于天津港交通数据集的实验结果表明,KG-DGCN-GRU能通过知识图谱和
扩散图卷积有效提高预测精度,在单步预测(15min)中与时间图卷积网络(T-GCN)和扩散卷积递归神经网络
(DCRNN)相比,均方根误差(RMSE)分别降低了4.85%和7.04%,平均绝对误差(MAE)分别降低了5.80%和8.17%。
关键词:港口交通流量预测;知识图谱;时空依赖;门控循环单元;图卷积网络
中图分类号:TP181文献标志码:A
Porttrafficflowpredictionbasedon
knowledgegraphandspatio-temporaldiffusiongraphconvolutionalnetwork
1*2334
XUEGuixiang,WANGHui,ZHOUWeifeng,LIUYu,LIYan
(1.SchoolofCivilandTransportationEngineering,HebeiUniversityofTechnology,Tianjin300401,China;
2.SchoolofArtificialIntelligence,HebeiUniversityofTechnology,Tianjin300401,China;
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