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运输公司安全生产百日整治行动工作方案

为深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述，坚持“人民至上、生命至上”理念，全面强化运输企业安全生产主体责任，有效防范和遏制各类生产安全事故发生，结合公司实际，现制定安全生产百日整治行动具体实施方案如下：

一、总体要求

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，严格落实《中华人民共和国安全生产法》《道路运输条例》等法律法规要求，聚焦道路运输行业高风险环节，围绕“查隐患、强基础、控风险、防事故”主线，通过百日集中整治，全面排查治理各类安全隐患，健全风险防控机制，提升从业人员安全意识和应急处置能力，推动公司安全生产管理水平实现系统性提升，为年度安全生产目标任务完成奠定坚实基础。

二、工作目标

通过百日整治行动，实现“三下降、三提升、一杜绝”目标：即一般事故起数同比下降20%以上，伤亡人数下降15%以上，较大以上事故隐患整改率100%；车辆技术状况达标率提升至98%以上，驾驶员安全培训覆盖率100%，动态监控有效处置率100%；坚决杜绝重特大生产安全责任事故，确保整治期间安全生产形势稳定向好。

三、整治范围与重点内容

本次整治覆盖公司所有运输业务板块，包括货运（普通货物、大件运输）、客运（班线客运、旅游包车）、危险品运输三类主营业务，以及车辆、人员、场站、制度四大管理要素，重点围绕以下环节开展：

（一）运输车辆安全管理

1.严格落实车辆技术等级评定制度，全面核查在用车辆《道路运输证》《机动车行驶证》等证件有效性，确保车辆定期参加安全技术检验、综合性能检测和二级维护。整治期间完成所有运营车辆“一车一档”技术档案更新，重点检查制动系统、转向系统、轮胎磨损、灯光信号、安全设施（灭火器、安全锤、应急逃生装置）等关键部位，对存在隐患的车辆立即停运整改，严禁“带病上路”。

2.加强危险品运输车辆专项管理，重点排查罐体检验标识、静电接地装置、紧急切断装置、卫星定位终端等设备运行状态，确保符合《危险货物道路运输车辆安全技术条件》（GB37300-2019）要求。对运输剧毒、爆炸品等高危货物的车辆，逐台核查押运员配备情况及运输线路审批记录。

（二）驾驶员安全管理

1.严格驾驶员准入审核，全面清查在职驾驶员驾驶证、从业资格证、诚信考核记录，对超龄（客运驾驶员年龄超过60周岁）、驾驶证记分满12分、从业资格证过期或存在重大交通违法记录的人员，立即暂停其运营资格并限期整改。

2.强化驾驶员日常教育，整治期间组织不少于4次专题培训，内容涵盖《道路运输驾驶员应急驾驶操作指南（试行）》、防御性驾驶技术、恶劣天气行车安全、危险品运输应急处置等，通过案例分析、情景模拟、实操演练等方式提升培训实效性。建立驾驶员安全绩效档案，将交通违法、事故记录、培训参与度与月度绩效直接挂钩，对累计3次以上轻微违法或1次一般事故的驾驶员开展“一对一”警示教育。

（三）动态监控系统运行管理

1.完善卫星定位监控平台功能，确保与交通运输部重点营运车辆联网联控系统数据对接正常，监控设备在线率保持100%。严格执行24小时双人值班制度，明确监控员岗位职责，对超速、疲劳驾驶、偏离规定线路等预警信息实行“三级响应”：一般预警（超速≤10%、连续驾驶≤4小时10分钟）通过平台语音提醒；较重预警（超速10%-20%、连续驾驶4小时10分钟-4小时30分钟）立即电话通知驾驶员及所属车队；严重预警（超速≥20%、连续驾驶≥4小时30分钟或进入禁行区域）由安全管理部门直接调度车辆就近停靠休息，并记录违规行为作为驾驶员考核依据。

2.建立监控数据周分析制度，每周汇总预警类型、高发时段、重点车辆等信息，形成《动态监控分析报告》，针对疲劳驾驶高发线路调整排班计划，对超速频发车辆检查限速装置有效性，实现“预警-处置-改进”闭环管理。

（四）场站与作业环节安全管理

1.加强停车场、客运站、危险品装卸场等重点区域安全管理，全面排查消防设施（灭火器、消防栓、应急照明）、安全标识（限速、禁停、警示标志）、监控设备（覆盖范围、清晰度）运行情况，确保符合《汽车客运站安全生产规范》《危险货物道路运输站（场）运营安全规范》要求。对客运站落实“三不进站、六不出站”制度情况开展专项检查，重点核查行包安检记录、车辆例检单、驾驶员资格证查验流程。

2.规范运输作业流程，针对货运装载环节，严格执行“不超载、不超高、不偏载”要求，大件运输车辆需制定专项运输方案并报交管部门备案；危险品运输环节，重点检查货物包装、标识、衬垫防护及与车辆的兼容性，严禁混装混运。

（五）安全管理制度落实

1.全面梳理现行安全生产管理制度，重点检查安全生产责任制、隐患排查治理、安全投入保障、应急管理等制度的健全性