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臻瞬

轨道交通无砟轨道防排水设计方法

刘玉祥

(铁道第三勘察设计院集团有限公司，300142，天津∥高级工程师)

摘要结合无砟轨道防排水设计的研究成果和工程经验，前些年，由于存在研究深度不够、设计措施不尽合

总结了铁路无砟轨道和城市轨道交通整体道床防排水主要理、施工质量控制不严格等问题，引起了个别铁路线

的设计方法。铁路无砟轨道排水设计通常采取道床顶面设路较严重的路基病害问题。其中，最典型的问题包

置横向排水坡、伸缩缝处采用弹性材料封闭、两线间填平处括南方温暖地区无砟轨道铁路路基出现翻浆冒泥、

理、钢筋混凝土底座内设横向排水管、钢筋混凝土底座间设

东北严寒地区无砟轨道铁路路基冻胀等问题。虽然

横向排水通道等方法；城市轨道交通整体道床防排水设计通

以上问题主要由于路基自身填料的组成成分、颗粒

常采取道床顶面设置横向排水坡、伸缩缝密封处理、道床上

含量、渗水性不合理等原因造成，但也与路基顶面的

设置排水沟等方法。

防水不好、排水不畅有密切的关系。若无砟轨道的

关键词轨道交通；无砟轨道；防排水；设计方法

防排水处理不好，会造成轨道结构上的水渗人路基

中图分类号U213．244

基床表层中，从而在列车荷载作用、外界温度变化等

D0I：10．16037／j．1007—869x．2015．06．026

原因下引起路基的变形沉降、翻浆冒泥、冻胀等病

WaterproofingandDrainageDesignforRailTransitBallastless害。因此，轨道设计中应注意对无砟轨道采取合理

Track的防排水措施，施工中应严格按照设计要求进行防

LiuYuxiang排水施工，以达到防水有效、排水通畅的目的，最大

AbstractCombinedwithresearchachievementsandengi-可能地降低外界水对铁路土建工程结构的影响，从

neeringexperiencesonwaterproofinganddrainagedesign而保证轨道交通线路的平顺性和行车的安全性3]。

forballastlesstrack，themajorwaterproofinganddrainage本文结合无砟轨道防排水设计的研究成果和工

designmethodsforbothballastlesstrackinnationalrailway程经验，总结了铁路无砟轨道和城市轨道交通整体

andsolidbedinurbanrailtransitaresummedupinthispa-道床防排水的主要设计方法，为轨道交通工程的无

per．Designmethodsintheformernormallyincludes：set-砟轨道防排水设计提供参考。

tingtransversedrainageslopeonthetopsurfaceoftrack

bed；sealingexpansionjointswithelasticmaterials；filling1铁路无砟轨道防排水设计方法

theareabetweentwolineswithfillers；installingtransverse

我国铁路无砟轨道的型式种类较多，主要包括

drainagepipesinreinforcedconcretebase；settingup