城市轨道交通自动售检票系统专用读写器研发.pdfVIP

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城市轨道交通自动售检票系统专用读写器研发*

钱曙杰1张宁2何铁军2康崇皓1石琦玉2

摘要为降低城市轨道交通自动售检票(AFC)系统的建城市轨道交通运营管理中的票务处理功能主要

设、维护成本，自主研发了一款轨道交通AFC系统专用读写是利用自动售检票(AFC)系统来实现。AFC系统

器。在硬件方面，完成了主控电路和射频电路的设计，重点作为直接面向乘客的设施，能够完成自动售票、检票

研究了天线的设计及实现；在软件方面，从总体结构入手，分

等基础服务，同时还能够进行票务管理、客流统计分

别对软件的驱动层、动态函数层、业务层以及应用层进行了

析等，为轨道交通科学合理地运营提供有力的数据

设计，着重分析了驱动层和动态函数层的具体实现方法。测

试结果表明，该专用读写器满足轨道交通的运营需求，性能支持E1。。读写器是AFC系统的关键模块之一，大量

稳定可靠，增强了苏州轨道交通AFC系统的建设和运营的应用于轨道交通AFC系统的闸机、自动售票机、半

技术自主性。自动售票机、自助充值机、自助查询机等终端设备

关键词城市轨道交通；自动售检票系统；专用读写器中，以实现对票卡的读写。

334．1：U293．2

中图分类号TP读写器和与之对应的票卡一起组成射频读写系

DOI：10．16037／j．1007—869x．2016．11．012

统，它是射频识别系统的核心部件。按照读写器发

射频率的不同，射频读写器可以分为低频(135

DedicatedCardforUrbanRailTransit

ofReader

Development

kHz以下)、高频(13．56

AFC

System

MHz)和微波(2．4GHz)等几大类。目前大多数

QIAN

Shujie，zHANGNing，HETiejun，KANGChong-

hao，SHI应用中的读写器使用的是低频和高频系统[2]。

Qiyu

AbstractToreducetheconstructionandmaintenancecost读写器的工作模式分为传统模式和业务内置型

ofurbanrailtransitAFCdedicatedcardreaderiS

system，a模式。传统读写器对车票的处理过程由终端设备的

basedonthe

requirements

developedof心system．In

上位机控制完成；而业务内置型读写器从终端设备

circuitfre—

termsofhardware，themaincontrolandradio中独立出来，将票卡处理流程部署到读写器内部，成

circuitareattentionisfocused

quencydesigned，andspecial为一个专用设备，此时终端设备只需发送业务操作

ontheantennatermsofsoftware．theoverall

design．In