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砂砾垫层施工操作规范

主线潮湿路段及加宽补强潮湿路段均设有砂砾垫层，砂砾垫层厚度为27cm，属路基施工项目，本标段砂砾垫层具体桩号见附表，本标段共有砂砾垫层5208延长米，合计104.5km2,累计压实方28093.38立方米，为加强工程质量管理，强化管理程序，先制定如下试供操作程序。

砂砾垫层施工流程

报验交工检查碾压摊铺砂砾备料

报验交工

检查

碾压

摊铺砂砾

备料

材料采备

为了保证施工进度，结合本工程特点，经研究决定在正式施工前，把砂砾集中备到路上，按每一段用量集中备大堆，在施工时进行二次倒运，随运随铺，以控制材料质量、加快施工进度。

1在材料采备过程中，首先要控制材料质量，砂砾垫层材料质量主要检查以下几个方面，其中材料级配作为内部控制指标。该项工作由质检人员、试化验人员、收料人员共同控制。具体检测指标和频率如下：

砂砾含泥量：规定指标不大于5%，每1000立方米测一次。

压碎值：规定指标不大于30%，每料场、每5000立方米测一次。

筛分：每料场、每5000立方米测一次。筛分结果应符合下表规定，作为内部控制指标。

砂砾底基层的级配范围

筛孔尺寸（mm）

53

37.5

9.5

4.75

0.6

0.075

通过质量百分率（%）

100

80-100

40-100

25-85

8-45

0-15

2备料时要控制卸料地点，按技术部门制定的地点进行卸料，卸料后要求攒堆码方，整理成规则的梯形，同时，一定要控制卸料数量，按照技术部门给定的数量，不能多或少。

3卸料时，对砂砾中含有的个别泥块，安排人工及时挑出，对含泥量外观看明显高的，收料人员通知料场停止备料，带试验结果出来后再继续备料。

砂砾摊铺

由于是集中备料，所以采取边导运边摊铺的原则，具体摊铺按以下规定进行。

1摊铺在合格的路基上进行，下承层必须是报验合格路段。摊铺前洒一遍水，进行放样，按试验段确定的松铺系数进行挂线，松铺系数尽量采用高限，做到宁高勿低，挂线要求挂中线和边线。

2正常摊铺前，先做200~300米长试验段，试验段施工按下面的要求进行，松铺系数暂时按1.35考虑，并在试验段结束后确定准确的松铺系数，试验段要求确定如下几方面数据：（1）正常运一车砂砾需要多长时间，（2）每车能装多少砂砾（车上方），（3）每个断面卸几排比较合适，（4）每车砂砾的间距，（5）推土机推一车料需要多长时间，（7）推平后平地机多长段开始刮平，（8）刮平机刮几遍能够刮平，（9）多长段开始碾压效果较好，（10）压路机碾压几遍达到规定压实度，（压实度96%），（11）推平、刮平、碾压后砂砾的含水量，（12）砂砾的虚铺系数，（13）每个作业面每天能完成的工程量，需要的人工数量，（14）在自然条件下砂砾含水量降低速度以及一些其它相关数据。从而确定人工、机械、的合理搭配，调整施工计划，验证内部施工定额，初步总结施工经验。

试验段完成后，及时写出试验段报告，经建立、业主批准后，用以指导路基的施工和管理。

3运输采用铲车装车自卸汽车运输，当砂砾运到摊铺段时，按计算每平方米用量，划定方格，每各方格卸一车砂砾，由推土机进行初平，达到设计标高后，用链轨进行排压。

4检查砂砾含水量是否达到最佳含水量，要确保砂砾含水量比最佳含水量大2~4个百分点，然后决定是否需要洒水。

5含水量合适后，用平地机进行整平，整平过程中，用人工处理大粒料集中的地方，对没有大粒料或大粒料多的地方，用人工挖出、搅拌。

砂砾垫层碾压

1砂砾整平后立即进行碾压，碾压方法和土方碾压基本相同，但要注意的是复压时振动压路机不能碾压遍数过多，以防止大颗粒都压到下面去，造成上面不成型。

2两端作业衔接处，第一段留下5~8米不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分用人工拌合后与第二段一起碾压。

检查验收

1砂砾垫层碾压后，应立即进行检查，检查标准按以下规定进行：

检查时要注意的两点为一是砂砾垫层的压实度，二是砂砾垫层的标高和横坡度。

砂砾垫层质量验收标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差值

检查方法、频率（每车道）

1

压实度（%）

≥96

用密度法每2000m2取样6次

2

平整度（mm）

12

3m直尺：每200m测2处×10尺

3

纵段高程（mm）

+5，-15

水准仪：每20延米一个断面，每断面3-5个点

4

宽度（mm）

不小于设计值

尺量：每40米一处

5

厚度（mm）

-10

每1500-2000平方米一处

6

横坡（%）

±0.3

水准仪：每100延米3处

外观鉴定：表面平整密实、边线整齐、无松散现象。

2检测合格后，填写内业资料，报工程监理验收，验收合格后进行交工前养护。

3砂砾垫层没施工底基层前，要派专人进行养护，控制车辆通行，特别是重车，必须行车时，控制车辆行驶速度不能超过30公里/小时，防止重车在上面掉