路面基层（二灰碎石）施工操作规程.docVIP

二灰碎石施工操作规程

路面基层设计为二灰碎石，设计厚度为20-32公分，设计配合比为石灰：粉煤灰：碎石＝8：17：75，设计二灰碎石7天无侧限抗压强度为0.8Mpa，在加宽部分按新建路设计，原路面按补强层考虑。施工采用集中厂拌法，摊铺采用摊铺机摊铺。

二灰碎石施工工艺流程

摊铺运料准备下承层拌合养生、养护自检报验碾压备料

摊铺

运料

准备下承层

拌合

养生、养护

自检报验

碾压

备料

备料

二灰碎石备料采用集中备料，全线划分两个备料场地，原路基01标段（K0＋000－K11＋000）料场设在K处；原路基02标段（K11＋000－K21＋152.924）料场设在K处，以上两个料场分别供应这两段二灰碎石混合料，备料过程中必须严格控制材料质量、数量，各种材料质量要求如下：

1石灰要求采用Ⅲ级以上生石灰，它的控制指标主要是石灰的有效氧化钙和氧化镁含量，生石灰每进场一批作一次，存放15天作一次，未消解颗粒含量每进场一批作一次（作为内部控制指标），具体指标见下表：

石灰的技术指标表

类别

指标

项目

钙质生石灰

钙质消石灰

石灰等级

Ⅰ

Ⅱ

Ⅲ

Ⅰ

Ⅱ

Ⅲ

有效氧化钙加氧化镁含量（％）不小于

85

80

70

65

60

55

未消化残渣含量5mm圆孔筛的筛余（％）不大于

7

11

17

含水量（％）不大于

4

4

4

细度

0.71方孔筛的筛余（％）不大于

0

1

1

0.125方孔筛的累计筛余（％）不大于

13

20

－

2粉煤灰，粉煤灰控制指标为三项，（1）化学成份，粉煤灰中SiO2、Al2O3、和Fe2O3的总含量应大于70％，每批、每4000吨作一次；（2）烧失量不超过20％，每批、每4000吨作一次；（3）细度，比表面积宜大于2500cm2/g（或90%通过0.3mm筛孔，70%通过0.075mm筛孔），细度每1000吨作一次。

3碎石，（1）碎石的最大粒径不应超过37.5mm，同时应满足下表级配要求（方孔筛）：每料场、每2000m3作一次

筛孔mm

37.5

16.0

9.5

4.75

通过量％

100

35-55

5-25

0-5

（2）碎石压碎值不大于30%，每料场、每2000m3作一次。

4水，水质洁净，不含有害物质，水质可疑时作。

5采备的材料要攒堆、码方，石灰、粉煤灰要加以覆盖，防止有效成份损失及污染环境。

拌合混合料

混合料拌合采用稳定土拌和机拌合，用铲车上料，分别在每个料斗装一种料，通过调整电机转速，达到规定的配合比，拌合过程中要注意以下几方面问题。

1拌合前应安装、调试好拌合设备，设备的易损件要备足，场地要进行硬化，各方面运转正常。

2混合料试验项目：（1）含水量，单质材料的含水量每天拌合前作一次，并计算混合料加水量，混合料含水量在拌合正常时作一次，并有专人随时观察，有异常时随时作，并同前勤摊铺现场取得联系，混合料含水量可以较最佳含水量大2~3个百分点；（2）混合料级配，每工作班或2000m3作一次，并满足混合料级配曲线，不满足时进行调整（调整权限归工地技术负责人）；（3）拌合均匀性，随时观察，无粗细集料离析，色泽均匀；（4）石灰计量，每2000m3作一次，满足设计要求；（5）7天无侧限抗压强度，每2000m2或每工作班作一组，每组按规范要求多作两块。

3为提高工程进度，混合料可以提前拌合，混合料拌合至摊铺时间不能超过24小时。

准备下承层

在摊铺混合料之前，要把下承层准备好，下承层必须是经监理工程师检验合格的路段，在准备阶段需要作以下几方面的工作。

1施工放样，先确定路线中桩位置，计算底基层宽度、横坡度，挂上两侧钢线，钢线横向距摊铺机50cm，竖向距培肩土20cm，

并按计算的横坡度、设计高程、试验段确定的虚铺系数，确定底基层虚铺高度（虚铺系数按试验段确定的系数执行）。

2培路肩，放样完成后，按照放样的宽度、厚度，培好路肩，培肩土要求高度和底基层虚铺高度一致，内侧切至垂直路基，外侧同边坡相同，踩实，表面平整，培肩土要求使用粘土，不允许使用含有石块等杂物的土，培路肩要求在挂钢线之前进行。

3清扫下承层，用水车进行洒水，摊铺时保持表面湿润。

运输混合料

混合料用9－12t自卸汽车运输，边拌边运，运输混合料应遵循以下几点要求。

1混合料拌好后立即装车，运输途中不得停留，如有车辆在途中发生故障，须采取紧急措施。特殊型号运料车在运料前必须和摊铺机进行卸料试验，确认无误后方可装料。

2运料车行驶速度不得超过30公里/小时，防止车速过快造成混合料离析。

3当运料车到达现场后，在摊铺作业面前100米处停下，调头倒车至摊铺