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吊车安全技术交底

一、交底的基本要求与原则

吊车安全技术交底必须在吊装作业开始前，由项目技术负责人或吊装作业负责人组织，针对具体吊装任务，向所有参与吊装作业的人员（包括吊车司机、吊装指挥、司索工、信号工及相关配合人员）进行。其核心原则包括：

1.“谁主管、谁负责”原则：交底人对交底内容的准确性、完整性负责，确保传递的信息清晰、明确、可执行。

2.“全过程、全员覆盖”原则：所有参与吊装作业的人员必须参加交底，未经交底或交底未理解者不得上岗。

3.“针对性与具体化”原则：交底内容必须结合本次吊装任务的特点、环境条件、设备状况及人员配置等实际情况，避免泛泛而谈。

4.“双向沟通与确认”原则：交底过程应允许提问与讨论，确保每位接收人充分理解交底内容，并通过签字等形式予以确认。

二、主要交底内容

（一）人员资质与职责明确

*资质审查：再次核实吊车司机的特种作业操作资格证书是否有效，吊装指挥、司索工等是否具备相应资质和经验。强调无证人员严禁上岗操作或指挥。

*职责分工：清晰界定吊装指挥、吊车司机、司索工等各岗位人员的具体职责和权限。明确吊装指挥是吊装作业的现场直接指挥者，所有操作指令必须通过吊装指挥发出，司机只服从吊装指挥的信号。司索工负责吊具、索具的检查、选择、绑扎与挂钩，确保吊物稳固。

（二）作业环境与危险源辨识

*现场勘察情况：详细介绍作业区域的地形地貌、地面承载能力（特别是支腿架设位置）、周边障碍物（如建筑物、高压线、树木等）。明确吊车停放位置、作业半径及回转范围的限制。

*气象条件：关注作业期间的天气预报，明确当风速达到或超过吊车安全操作规程规定的允许范围、或遇有暴雨、雷电、大雾等恶劣天气时，必须停止吊装作业并采取相应防护措施。

*地下管线与设施：提示作业区域及吊车行走路线下方是否有地下电缆、水管、燃气管等隐蔽设施，明确保护措施或避让要求。

*危险源辨识结果：共同回顾针对本次吊装任务已辨识出的主要危险源，如超载吊装、斜拉斜吊、吊物坠落、物体打击、机械伤害、触电等，并强调其可能导致的严重后果。

（三）吊车设备检查与准备

*吊车状况确认：司机需对吊车的制动系统、转向系统、传动系统、液压系统、起升机构、变幅机构、回转机构等进行班前检查。重点检查钢丝绳的磨损、断丝、变形情况，吊钩、吊具的完好性（如防脱钩装置、裂纹、变形），各安全限位装置（如高度限位器、幅度限位器、力矩限制器）是否灵敏可靠。

*辅助设备检查：检查支腿、垫木（或路基箱）的状况，确保支腿伸缩正常，垫木材质和尺寸符合要求，能有效分散压力。配重的安装是否符合本次吊装工况的要求。

*调试与试运行：吊车在正式吊装前，应进行空载试运转，检查各机构动作是否正常，各操作手柄、踏板是否灵活可靠，各指示灯、警示装置是否正常工作。

（四）吊装作业技术参数与方案

*吊物信息：明确被吊物件的名称、重量、外形尺寸、重心位置。强调严禁超荷载吊装，如对吊物重量不确定，必须先进行核实或试吊。

*吊装方法与步骤：详细讲解本次吊装作业的具体方法（如单机吊装、双机抬吊等）、吊装顺序、吊点选择、绑扎方式、起吊角度、提升高度、回转路径、落位精度要求等。对于大型或复杂构件，应结合吊装方案图进行讲解。

*吊具索具选择与使用：根据吊物的重量、形状和材质，选择合适规格、型号的吊具（如吊钩、吊环、卸扣）和索具（如钢丝绳、链条、吊带）。强调索具的安全系数必须符合规范要求，并正确使用（如钢丝绳的绳卡数量、方向和间距，吊带避免尖锐棱角等）。

*关键参数告知：向司机明确本次吊装的额定起重量、最大作业半径、相应的吊臂长度和仰角等关键参数，确保操作不超出吊车性能曲线范围。

（五）吊装作业安全操作规程

*信号统一：明确本次作业所采用的指挥信号（如手势、旗语、音响信号），确保指挥与司机之间信号清晰、准确、统一。严禁使用未经约定的信号。

*吊装前确认：起吊前，吊装指挥必须确认所有人员已撤离至安全区域，吊物下方及回转半径内严禁站人或有无关人员逗留。检查吊物绑扎是否牢固，吊点是否正确，索具是否受力均匀。

*操作要求：

*起吊时应先进行小高度（通常为几十厘米）、短行程试吊，检查吊车的稳定性、制动性能、吊物的平衡性及绑扎的牢固性，确认无误后方可正式起吊。

*严禁斜拉斜吊、超负荷吊装、起吊不明重量的物体。

*吊物起升、下降、回转、变幅应平稳操作，避免急剧运动或冲击。

*吊物在空中时，严禁进行吊车的维修保养，严禁调整支腿。

*吊装过程中，如遇突发情况（如设备异响、抖动、吊物异常摆动、报警装置启动等），应立即停止作业，待查明原因并排除故障后方可继续。

*吊装区域警戒：明确吊装作业危险区域的划分，并设置明显的警示标