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2025年广铁校招机考题库及答案

一、行政职业能力测试（言语理解与表达）

1.近年来，随着粤港澳大湾区轨道交通网络的加密，广铁集团在跨城通勤服务上持续创新。数据显示，2023年广深城际日均开行列车128对，较2020年增长35%，通勤客流占比从41%提升至63%。这段文字主要说明了：

A.广铁集团在城际铁路建设上的投入加大

B.粤港澳大湾区轨道交通网络的覆盖范围扩大

C.广深城际列车开行数量及通勤客流占比显著增长

D.跨城通勤服务创新是广铁集团的核心业务方向

答案：C

解析：文段核心数据围绕“日均开行列车数量增长”和“通勤客流占比提升”展开，选项C完整概括了这两个关键点。A项“建设投入”未提及，B项“覆盖范围”非重点，D项“核心业务”无依据。

2.铁路站车服务需兼顾标准化与个性化。标准化确保服务底线，如安检流程、乘降引导需严格执行规范；个性化则体现在特殊旅客服务中，例如为行动不便旅客提供轮椅接送、为儿童旅客准备爱心礼包。这段文字的主旨是：

A.铁路站车服务应平衡标准化与个性化

B.标准化服务是铁路服务的基础保障

C.个性化服务能提升旅客体验满意度

D.特殊旅客服务是站车服务的重点方向

答案：A

解析：首句“需兼顾标准化与个性化”为总起句，后文分别阐述两者的具体表现，选项A直接对应总起句，其他选项仅涉及其中一个方面，不全面。

3.填入划横线部分最恰当的一项是：

广铁集团2024年重点推进智能售票系统升级，新系统将实现“刷脸进站”“电子客票自动改签”等______功能，进一步提升旅客出行效率。

A.便捷化B.智能化C.集成化D.多元化

答案：B

解析：前文明确提到“智能售票系统升级”，后文列举的“刷脸进站”“电子客票自动改签”均为智能化技术应用，因此“智能化”最贴合语境。

二、行政职业能力测试（数量关系）

4.广铁某调度所需安排A、B两列高铁从广州南站出发，A车9:00发车，时速300公里；B车9:30发车，时速350公里。若两车间隔需保持至少20公里安全距离，问B车最晚需在几点前发车才能避免与A车追尾？（假设线路为直线且无停站）

A.9:35B.9:40C.9:45D.9:50

答案：B

解析：设B车发车后t小时与A车距离为20公里。A车行驶时间为(t+0.5)小时，行驶距离300(t+0.5)；B车行驶距离350t。两者距离差为300(t+0.5)-350t=20，解得t=2.6小时（此为相遇前情况，实际应取追及时的最小间隔）。重新计算安全间隔：350t-300(t+0.5)≥20→50t≥170→t≥3.4小时（此为B车追上A车后保持20公里，不符合题意）。正确模型应为B车发车时，A车已行驶300×0.5=150公里，之后每小时B车比A车多行驶50公里，需保证B车追上A车时两车距离≥20公里。设B车发车后t小时追上，350t=300(t+0.5)+20→50t=170→t=3.4小时（错误，实际应是B车需在A车后方至少20公里，即350t+20≥300(t+0.5)→50t≥130→t≥2.6小时，此时B车行驶距离350×2.6=910公里，A车行驶300×3.1=930公里，差距20公里。但题目问“最晚发车时间”，实际应计算B车发车后多久会与A车的距离缩小到20公里以内。正确解法：A车9:00出发，B车x点发车，x≥9:30。到某一时刻t，A车行驶时间t-9:00，B车行驶时间t-x，两者距离≥20公里。当t为B车追上A车的时间点时，300(t-9)=350(t-x)，且此时距离为0，需保证在追上时距离≥20公里，即300(t-9)-350(t-x)≥20。代入t=x+Δt（Δt为B车行驶时间），则300(x+Δt-9)-350Δt≥20→300x-2700-50Δt≥20→50Δt≤300x-2720→Δt≤6x-54.4。因Δt0，故x9.07小时（9:04），但结合B车9:30后发车，正确模型应为B车发车时，A车已行驶150公里，之后每小时B车缩短50公里距离，要保证B车发车后不与A车距离小于20公里，即150-50t≥20→t≤2.6小时，即B车最多可在发车后2.6小时内不追尾，因此B车最晚发车时间应保证在A车到达终点前不追尾。但题目简化为直线无终点，实际应求B车发车后多久与A车的距离等于20公里，此时300(t+0.5)-350t=20→t=2.6小时，即B车9:30发车，2.6小时后（12:06）与A车距离20公里，不会追尾。但题目可能考察相对速度：A车先走30分钟（150公里），B车每小时追50公里，需追150-20=130公里，所需时间130/50=2.6小时，