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2025年无人机驾驶员执照飞行前舵面_控制机构活动性与连接检查专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照飞行前舵面_控制机构活动性与

连接检查专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照飞行前舵面_控制机构活动性与连接检查专题试卷及解

析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在进行飞行前检查时，检查副翼舵面活动性的主要目的是什么？

A、确认舵面颜色是否符合规定

B、确保舵面能够自由、无卡滞地运动

C、检查舵面表面是否有污渍

D、验证舵面材料是否为碳纤维

【答案】B

【解析】正确答案是B。飞行前检查舵面活动性的核心目的是确保其运动顺畅，无

卡滞、摩擦或异常阻力，这是保证飞行操纵正常的基础。A选项与飞行安全无直接关联；

C选项是外观检查的一部分，但非活动性检查重点；D选项涉及材料，不属于日常检查

范畴。知识点：舵面活动性检查的意义。易错点：将外观检查与功能性检查混淆。

2、检查无人机升降舵连接机构时，发现连接螺栓有明显松动，此时应采取什么措

施？

A、记录后继续飞行

B、立即紧固并复查力矩

C、忽略该问题，因为松动不严重

D、更换为更大尺寸的螺栓

【答案】B

【解析】正确答案是B。连接螺栓松动可能导致舵面失效，必须立即紧固至规定力

矩并复查，确保连接可靠。A选项违反安全原则；C选项可能引发飞行事故；D选项随

意更换尺寸会破坏结构设计。知识点：连接机构紧固要求。易错点：低估松动问题的严

重性。

3、无人机方向舵舵面检查时，用手推动舵面感受到轻微阻力，但能运动到极限位

置，这表明什么？

A、舵面完全正常

B、可能存在轴承磨损或润滑不足

C、舵面已损坏，需立即更换

D、阻力是正常现象，无需处理

【答案】B

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【解析】正确答案是B。轻微阻力可能源于轴承磨损、润滑不足或异物进入，需进

一步排查。A选项过于绝对；C选项判断过激；D选项忽略了潜在风险。知识点：舵面

阻力异常的识别。易错点：将“能运动”等同于“无问题”。

4、飞行前检查中发现无人机襟翼舵面与固定结构间隙过大，可能的原因是什么？

A、连接螺栓未拧紧

B、舵面材料热胀冷缩

C、设计允许的正常公差

D、飞行中气流冲击导致

【答案】A

【解析】正确答案是A。间隙过大通常因连接件松动或磨损导致，需重新紧固或更

换部件。B选项在地面检查中不适用；C选项需参考手册确认公差范围；D选项是飞行

中可能的结果，非地面检查原因。知识点：舵面间隙异常的成因。易错点：忽略连接件

问题而归因于外部因素。

5、检查无人机副翼操纵钢索时，发现钢索表面有轻微锈迹，正确的处理方式是？

A、用砂纸打磨后继续使用

B、更换新钢索

C、涂抹润滑油后复检

D、忽略锈迹，因不影响强度

【答案】B

【解析】正确答案是B。钢索锈蚀会降低强度，存在断裂风险，必须更换。A选项

可能损伤钢索；C选项无法解决内部锈蚀；D选项低估了锈蚀的危害。知识点：钢索锈

蚀的判断标准。易错点：认为轻微锈迹不影响使用。

6、无人机升降舵舵角检查时，舵角偏差超过规定值，最直接的后果是什么？

A、飞行速度不稳定

B、俯仰操纵响应异常

C、航向保持困难

D、发动机功率下降

【答案】B

【解析】正确答案是B。舵角偏差直接影响升降舵的俯仰操纵效率，导致响应异常。

A、C、D选项与舵角无直接关联。知识点：舵角偏差的影响。易错点：混淆不同舵面的

功能。

7、检查无人机方向舵摇臂时，发现摇臂与舵面连接处有裂纹，应如何处理？

A、用胶带临时固定

B、立即更换摇臂

C、减少飞行载荷后使用

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D、记录裂纹尺寸并监控

【答案】B

【解析】正确答案是B。裂纹会扩展导致结构失效，必须更换部件。A、C、D选项

均无法消除安全隐患。知识点：结构裂纹的处置原则。易错点：试图临时修复而非更换。

8、无人机襟翼收放机构检查时，发现收放动作不连续，可能的原因