2025年无人机驾驶员执照极地与高海拔地区特殊环境保护飞行要求专题试卷及解析.pdfVIP

2025年无人机驾驶员执照极地与高海拔地区特殊环境保护飞行要求专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照极地与高海拔地区特殊环境保护

飞行要求专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照极地与高海拔地区特殊环境保护飞行要求专题试卷及解

析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在极地地区进行无人机飞行作业时，以下哪项行为最可能对当地脆弱的生态环

境造成不可逆的损害？

A、在夏季进行飞行作业

B、使用电池供电的无人机

C、无人机低空飞越企鹅繁殖地

D、在风速低于15公里/小时时飞行

【答案】C

【解析】正确答案是C。极地生态系统非常脆弱，野生动物（如企鹅）的繁殖地是

核心敏感区域。无人机低空飞越会严重干扰动物的自然行为，可能导致弃巢、繁殖失败

等严重后果，这种干扰往往是不可逆的。A选项夏季是作业窗口期，并非破坏行为；B

选项电池供电相比内燃机噪音和污染更小；D选项符合安全飞行标准。知识点：极地野

生动物保护原则。易错点：容易忽略低空飞行对特定物种（如繁殖期鸟类）的极端敏感

性，而仅关注常规环境影响。

2、在高海拔地区（海拔4000米以上）操作无人机，对电池性能影响最大的是？

A、电池循环次数增加

B、空气稀薄导致散热效率下降

C、低温环境导致容量下降

D、湿度变化导致内部短路风险

【答案】C

【解析】正确答案是C。高海拔地区通常伴随低温环境，锂电池的化学活性在低温

下会显著降低，导致可用容量大幅下降、电压平台降低，直接影响飞行时间和性能。B

选项散热效率下降确实存在，但通常不如低温对容量的影响直接和致命；A选项是电池

老化问题，与高海拔环境无直接关联；D选项高海拔地区通常湿度低，短路风险反而减

小。知识点：锂电池环境特性。易错点：考生可能更关注空气密度对升力的影响，而忽

视低温对电池性能的决定性作用。

3、根据国际民航组织（ICAO）指南，在极地地区飞行时，为防止燃油结冰，应优

先采取的措施是？

A、使用航空煤油而非汽油

B、在燃油中添加防冻剂

2025年无人机驾驶员执照极地与高海拔地区特殊环境保护飞行要求专题试卷及解析2

C、确保燃油温度高于冰点至少3℃

D、缩短飞行时间以减少暴露

【答案】A

【解析】正确答案是A。航空煤油（如JetA1）的冰点远低于普通航空汽油（通常

40℃以下vs58℃），是极地飞行的标准燃料选择，能从根本上降低结冰风险。B选项添

加防冻剂在无人机领域不常见且可能影响发动机；C选项温度控制是辅助手段，但不如

选择合适燃料根本；D选项是被动措施。知识点：极地航空燃料选择。易错点：可能误

以为添加剂是主要手段，而忽视了燃料类型的基础性差异。

4、在高海拔地区飞行时，无人机空气动力学性能发生的主要变化是？

A、螺旋桨效率提高

B、相同转速下推力减小

C、空气阻力显著增大

D、飞行稳定性增强

【答案】B

【解析】正确答案是B。高海拔空气密度降低，导致螺旋桨在相同转速下产生的推

力减小，这是高海拔飞行最核心的空气动力学变化。A选项效率通常下降；C选项空气

阻力随密度降低而减小；D选项稳定性通常变差（控制余度减小）。知识点：空气密度

与螺旋桨推力关系。易错点：容易混淆”空气阻力减小”对速度的积极影响和”推力减小”

对载荷能力的消极影响，需明确后者是主要矛盾。

5、在青藏高原进行无人机航测时，以下哪项环保要求最具针对性？

A、避免在夏季雨季飞行

B、飞行高度保持在120米以上

C、禁止在冰川融水区降落

D、使用GPSRTK定位系统

【答案】C

【解析】正确答案是C。青藏高原的冰川融水是亚洲主要江河源头，任何污染（如

电池泄漏、润滑油残留）都可能通过水系扩散，因此禁止在融水区降落是针对性最强的

环保措施。A选项雨季是安全考虑；B选项是空域要求；D选项是精度要求，均非直接

环保措施。知识点：水源地保护原则。易错点：可能泛泛而谈”保护环境”，而未抓住高

原水系敏感性的核心特征。

6、极地飞行时，为防止罗盘受地磁干扰，最可靠的方法是？

A、每日校准磁罗盘

B、使用纯GPS导航模式

C、远离铁磁性矿物区域

D、安装罗盘屏蔽罩

2025