第三篇单元4 万向传动装置和驱动桥（课件）-《汽车构造与拆装》同步教学（人民交通出版社 第二版）.pptxVIP

项目二万向传动装置和驱动桥的拆装本项目以桑塔纳2000GSi型乘用车的万向传动装置和驱动桥的拆装为例进行说明。一、传动轴（半轴）总成的拆装桑塔纳2000GSi型乘用车传动轴（半轴）示意图如图3-4-26所示。图3-4-26桑塔纳2000GSi型乘用车传动轴（半轴）示意图

项目二万向传动装置和驱动桥的拆装1．传动轴（半轴）总成的拆卸（1）在车轮着地时，旋下轮毂的紧固螺母。（2）旋下传动轴凸缘上的紧固螺栓（图3-4-27中箭头所示），将传动轴与凸缘分开。（3）从车轮轴承壳内拉出传动轴，或利用V.A.G1389压力装置拉出传动轴。注意：拆卸传动轴时轮毂绝对不能加热，否则，会损坏车轮轴承，原则上应使用拉具。其次，拆掉传动轴后，应装上一根连接轴来代替传动轴，防止移动卸掉传动轴的车辆时，损坏前轮轴承总成。图3-4-27传动轴总成的拆卸

项目二万向传动装置和驱动桥的拆装2．传动轴（半轴）总成的安装（1）如图3-4-28所示，在等速万向节的花键涂上一圈5mm的防护剂D6，然后装上传动轴花键套。涂防护剂D6后的传动轴装车后应停车60min之后才可使用汽车。图3-4-28传动轴总成的安装（1）

项目二万向传动装置和驱动桥的拆装（2）如图3-4-29所示，将球销接头重新装配在原位置，并拧紧螺母。在安装球销接头时；不能损坏波纹管护套。（3）必要时检查前轮外倾角。（4）车轮着地后，拧紧轮毂固定螺母。图3-4-29传动轴总成的安装（2）

项目二万向传动装置和驱动桥的拆装二、万向节的分解和组装桑塔纳2000GSi型乘用车传动轴和万向节分解图如图3-4-30所示。图3-4-30桑塔纳2000GSi型乘用车传动轴和万向节分解图

项目二万向传动装置和驱动桥的拆装1．万向节的分解（1）用钢锯将等速万向联轴器金属环锯开（图3-4-31中箭头处），拆卸防尘罩。（2）如图3-4-32所示，用一把轻金属锤子用力从传动轴上敲下RF节（外等速万向节）。图3-4-31万向节的分解（1）图3-4-32万向节的分解（2）

项目二万向传动装置和驱动桥的拆装（3）如图3-4-33所示，拆卸VL节（内等速万向节）的卡簧。（4）如图3-4-34所示，从传动轴上压出VL节。图3-4-33万向节的分解（3）图3-4-34万向节的分解（4）

项目二万向传动装置和驱动桥的拆装（5）分解RF节。①拆散之前用电蚀笔或油石在钢球球笼和外星轮上标出内星轮的位置。②如图3-4-35所示，旋转内星轮与球笼，依次取出钢球。③用力转动钢球笼直至两个方孔（图3-4-36中箭头所示）与外星轮对齐，连外星轮一起拆下球笼。图3-4-35万向节的分解（5）图3-4-36万向节的分解（6）

项目二万向传动装置和驱动桥的拆装④如图3-4-37所示，把内星轮上扇形齿旋入球笼的方孔，然后从球笼中取下内星轮。图3-4-37万向节的分解（7）

项目二万向传动装置和驱动桥的拆装（6）分解VL节。①转动内星轮与球笼，按图3-4-38中箭头所示方向压出球笼里的钢球。②内星轮与外星轮一起选配，不能互换。③从球槽上面（图3-4-39中箭头所示）取出球笼里的内星轮。图3-4-38万向节的分解（8）图3-4-39万向节的分解（9）

项目二万向传动装置和驱动桥的拆装2．万向节的组装（1）组装VL节。①对准凹槽将内星轮嵌入球笼，内星轮在球笼内的位置无关紧要。②如图3-4-40所示，将钢球压入球笼，并注入润滑脂。图3-4-40万向节的组装（1）

项目二万向传动装置和驱动桥的拆装③将带钢球与球笼的外星轮垂直装入壳体。安装时应注意旋转之后，外星轮上的宽间隔a应对准内星轮上的窄间隔b（图3-4-41），转动球笼。嵌入到位，内星轮内径（花键齿）上的倒角必须对准外星轮的大直径端。图3-4-41万向节的组装（2）

项目二万向传动装置和驱动桥的拆装④扭转内星轮，这样内星轮就能转出球笼（图3-4-42中箭头所示），使钢球在与壳体中的球槽相配合有足够的间隙。⑤用力揿压球笼（图3-4-43中箭头所示），便装有钢球的内星轮完全转入外星轮内。⑥用手能将内