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2025/12/17电气设备单元1蓄电池和充电系统单元2起动系统单元3点火系统单元4声光系统单元5组合仪表与报警装置单元6刮水器和洗涤器系统单元7空调系统第三篇第四篇底盘单元1离合器单元2手动变速器单元3自动变速器单元4万向传动装置和驱动桥单元5车架、车桥与车轮总成单元6悬架单元7转向系统单元8制动系统
单元6刮水器和洗涤器系统
项目一刮水器和洗涤器系统的结构与工作原理项目二刮水器和洗涤器系统的拆装
项目一刮水器和洗涤器系统的结构与工作原理一、刮水器和洗涤器系统作用和组成刮水器的作用是用来清除风窗玻璃上的雨水、雪或尘土,以确保驾驶人有良好的视野。在行驶中,由于泥土的飞溅或其他原因污染风窗玻璃,所以刮水器还设有洗涤装置。有些乘用车还装备有前照灯冲洗系统。刮水器和洗涤器系统在车上的布置如图4-6-1所示。
项目一刮水器和洗涤器系统的结构与工作原理图4-6-1刮水器和洗涤器系统在车上的布置
项目一刮水器和洗涤器系统的结构与工作原理二、刮水器的构造1.刮水器的作用与分类下雨或下雪时,为保持良好的视线,前、后风窗玻璃上均装有刮水器,以扫除玻璃上的积水或积雪。现代汽车均使用电动机驱动刮水器,这样可以保持一定速度摆动,不受发动机转速与负荷变动的影响,且可以随驾驶人的需要,视雨势大小调整动作速度。电动刮水器更可以做每秒一次至30秒一次间歇动作的无级变速调整。根据刮水片的联动方式,刮水器可分为:(1)平行连动式:一般小型车采用最多,如图4-6-2a)所示。(2)对向连动式:大型车采用,如图4-6-2b)所示。(3)单臂式:部分小型车采用,如图4-6-2c)所示。目前使用的刮水器多数是平行连动式。
项目一刮水器和洗涤器系统的结构与工作原理图4-6-2刮水片连动方式
项目一刮水器和洗涤器系统的结构与工作原理2.刮水器的结构及工作原理如图4-6-3所示,刮水器是由直流电动机、涡轮箱、曲柄、连杆、摆杆、摇臂和刮水片等部分组成。图4-6-3刮水器的结构
项目一刮水器和洗涤器系统的结构与工作原理利用电动机的动力,带动连杆机构,使刮水片产生作用。现代汽车刮水器直流电动机多使用永久磁铁式刮水器电动机,其构造如图4-6-4所示。刮水器架装在齿轮壳侧端,端板与外壳为一体,使用三个电刷做两级变速。刮水器电动机转动时,使蜗轮上的曲臂旋转,经连杆使短臂以电枢中心做扇形运动,此短臂上安装右侧的刮水臂,另一连杆与左侧的短臂连接,左右两侧的刮水臂以电枢为中心做同方向左右平行的运动(图4-6-3)。
项目一刮水器和洗涤器系统的结构与工作原理图4-6-4永久磁铁式刮水器电机
项目一刮水器和洗涤器系统的结构与工作原理要将风窗玻璃上的积水清除得很干净,使视线良好,刮水臂与刮水片(图4-6-5)必须经特殊设计才能发挥功能,平面玻璃与不同曲面玻璃所用的刮水臂与刮水片的构造是不同的,使用错误会使积水刮除不干净,影响视线。刮水臂与驱动轴的安装方法,如图4-6-6所示,一般均以螺栓固定。图4-6-5刮水片的结构
项目一刮水器和洗涤器系统的结构与工作原理图4-6-6刮水臂与驱动轴安装法
项目一刮水器和洗涤器系统的结构与工作原理3.低、高速附间歇动作式刮水器在下小雨或潮湿路面行驶,前车带起的水珠溅湿后车的风窗玻璃,偶尔需要操作一下刮水器才能保持良好视线,避免给驾驶人带来麻烦。故现代汽车刮水器除低、高速外,通常附有间歇(INT)的位置,间歇摆动的间隔固定时间者较多,有的可以调整,最久可达30s左右。有些汽车在间歇动作时,为能彻底刮净风窗玻璃上的尘土,并且避免刮水片或玻璃刮伤,一般附有自动喷水动作。低、高速附间歇动作式刮水器装置的电机构造,与永久磁铁式刮水器电机相同,只是在电路上多装了一个间歇开关,及刮水器开关上多了一段间歇(INT)位置。如图4-6-7所示,为一般汽车使用低、高速附间歇动作的刮水器电路。
项目一刮水器和洗涤器系统的结构与工作原理图4-6-7低高速附间歇动作刮水器电路
项目一刮水器和洗涤器系统的结构与工作原理三、洗涤器的构造汽车行驶时,风窗玻璃上常附着灰尘、砂粒等,若不冲洗就直接使用刮水器时,会使刮水片损伤,并易使风窗玻璃刮伤;同时风窗玻璃太干燥时,
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