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2025年无人机驾驶员执照飞行包线保护功能的空气动力学逻辑专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照飞行包线保护功能的空气动力学

逻辑专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照飞行包线保护功能的空气动力学逻辑专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机飞行包线保护功能的核心目的是什么？

A、提高无人机的最大飞行速度

B、防止无人机超出其安全飞行边界

C、增强无人机的续航能力

D、简化无人机的操作流程

【答案】B

【解析】正确答案是B。飞行包线保护功能的核心目的是通过限制无人机的飞行状

态（如速度、高度、姿态角等），防止其超出设计的安全飞行边界，从而避免因失速、过

载或结构应力过大导致的飞行事故。选项A、C、D虽然可能与无人机性能相关，但并

非飞行包线保护的核心目的。知识点：飞行包线保护的基本原理。易错点：容易将飞行

包线保护与性能优化混淆。

2、在无人机飞行包线保护中，失速保护主要依赖以下哪种空气动力学原理？

A、伯努利原理

B、牛顿第三定律

C、迎角与升力系数的关系

D、马格努斯效应

【答案】C

【解析】正确答案是C。失速保护的核心是通过监测和控制无人机的迎角，避免其超

过临界迎角导致升力突然下降。迎角与升力系数的关系是失速现象的空气动力学基础。

选项A和B虽然与空气动力学相关，但并非失速保护的核心原理。选项D与无人机飞

行无关。知识点：失速的空气动力学原理。易错点：容易忽略迎角在失速保护中的关键

作用。

3、无人机飞行包线保护功能中，过载保护的主要作用是？

A、防止无人机速度过快

B、防止无人机结构因过载而损坏

C、防止无人机高度过高

D、防止无人机姿态不稳定

【答案】B

【解析】正确答案是B。过载保护通过限制无人机的加速度和转弯半径，避免其承

受超过结构设计极限的过载力，从而保护机体结构不受损坏。选项A、C、D虽然与飞

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行安全相关，但并非过载保护的主要作用。知识点：过载保护的设计逻辑。易错点：容

易将过载保护与速度或高度保护混淆。

4、无人机在高速飞行时，飞行包线保护功能会优先限制以下哪种参数？

A、迎角

B、高度

C、滚转角

D、俯仰角

【答案】A

【解析】正确答案是A。高速飞行时，无人机更容易因迎角过大而发生失速或结构

应力过大，因此飞行包线保护功能会优先限制迎角，以确保飞行安全。选项B、C、D

虽然也是飞行参数，但在高速飞行时的优先级较低。知识点：高速飞行时的空气动力学

限制。易错点：容易忽略迎角在高速飞行中的重要性。

5、无人机飞行包线保护功能中，高度保护的主要依据是？

A、空气密度随高度的变化

B、地球引力随高度的变化

C、温度随高度的变化

D、风速随高度的变化

【答案】A

【解析】正确答案是A。高度保护的主要依据是空气密度随高度的变化，因为空气

密度的降低会影响无人机的升力和发动机效率，从而限制其飞行高度。选项B、C、D

虽然与高空环境相关，但并非高度保护的主要依据。知识点：高度与空气密度的关系。

易错点：容易忽略空气密度对升力的影响。

6、无人机飞行包线保护功能中，姿态保护的核心是？

A、限制无人机的最大俯仰角

B、限制无人机的最大滚转角

C、限制无人机的最大偏航角

D、以上都是

【答案】D

【解析】正确答案是D。姿态保护包括对俯仰角、滚转角和偏航角的限制，以确保

无人机在飞行中保持稳定的姿态，避免因姿态过大导致的失控或结构损坏。选项A、B、

C虽然都是姿态保护的一部分，但不够全面。知识点：姿态保护的综合设计。易错点：

容易忽略偏航角在姿态保护中的作用。

7、无人机飞行包线保护功能中，速度保护的主要目的是？

A、防止无人机速度过低导致失速

B、防止无人机速度过高导致结构损坏

2025年无人机驾驶员执照飞行包线保护功能的空气动力学逻辑专题试卷及解析