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安全行车制度

为规范公司所属车辆及驾驶人员的安全管理，有效预防道路交通事故，保障人员生命财产安全，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规，结合公司实际运营需求，制定本制度。本制度适用于公司范围内所有公务车辆、生产运营车辆及因工作需要使用的租赁车辆（以下统称“公司车辆”），以及驾驶公司车辆的专职驾驶员、因公务临时驾驶车辆的员工（以下统称“驾驶员”）。

一、安全责任体系

公司实行“分级负责、全员参与”的安全责任制度，明确各层级主体责任，确保安全管理无盲区。

（一）公司主要负责人为车辆安全第一责任人，负责审批年度安全管理目标、安全经费预算，定期听取安全管理部门工作汇报，研究解决车辆安全重大问题。

（二）安全管理部门为车辆安全直接管理部门，设专职安全管理员，具体职责包括：制定并修订车辆安全管理制度；组织驾驶员安全培训与考核；监督车辆日常维护与安全检查；建立健全车辆及驾驶员安全档案；统计分析事故数据并提出改进措施；对违反安全制度的行为进行调查与处理。

（三）车辆使用部门（如运输部、项目部等）负责人为部门车辆安全管理责任人，负责落实本部门车辆使用计划，监督驾驶员执行安全规范，配合安全管理部门开展车辆检查与驾驶员教育，及时报告车辆异常情况。

（四）驾驶员为车辆安全直接责任人，须严格遵守交通法规及公司安全制度，做好出车前、行车中、收车后的安全检查，如实记录车辆运行状态，及时报告车辆故障或安全隐患，配合事故调查与处理。

二、驾驶准备规范

（一）车辆检查要求

驾驶员每次出车前、收车后须对车辆进行全面检查，填写《车辆日常检查记录表》，记录检查结果并签字确认。检查项目及标准如下：

1.制动系统：检查刹车踏板行程（应≤总行程1/3）、制动液液面（需在“MIN”与“MAX”刻度之间）、刹车盘/鼓磨损情况（无明显沟槽，厚度不低于制造商规定值）；踩下刹车踏板时无异常抖动或异响，松开后踏板能自动复位。

2.转向系统：检查方向盘自由行程（≤15°），转向时无卡滞或异响，转向助力油液面正常（无渗漏）。

3.灯光与信号：所有灯光（前照灯、示廓灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、雾灯）应齐全有效，灯光颜色符合标准（白色/黄色为前照灯，红色为刹车灯，琥珀色为转向灯）；鸣笛装置声音清晰，无哑音或刺耳杂音。

4.轮胎与轮毂：检查轮胎气压（符合车辆制造商标注值，误差≤±5%），胎面磨损程度（胎纹深度≥1.6mm，无露帘线、鼓包或割伤）；轮毂无变形、裂纹，螺栓无松动（用扭矩扳手检查，紧固扭矩符合车辆说明书要求）。

5.其他关键部件：雨刮器胶条无老化开裂，喷水功能正常；燃油/电量充足（长途行驶需确保剩余续航里程≥计划里程1.5倍）；灭火器（有效期内，压力指针在绿色区域）、三角警示牌（无破损）、急救包（药品无过期）等安全设备齐全。

（二）驾驶员状态评估

驾驶员出车前须进行自我状态评估，存在以下情况之一的，禁止驾驶车辆：

1.身体不适：出现头晕、头痛、胸闷、恶心等症状，或患有影响驾驶的疾病（如高血压未控制、癫痫、严重近视未矫正等）；

2.精神状态异常：情绪激动（如争吵后、过度悲伤）、注意力不集中（如失眠后连续清醒超12小时）；

3.酒精或药物影响：饮酒后（血液酒精含量≥20mg/100ml）、服用国家管制的精神类药品或麻醉药品（如安眠药、镇静剂）、含抗组胺成分的感冒药（如氯雷他定）等可能导致嗜睡的药物；

4.其他禁止情形：未取得有效驾驶证、驾驶证准驾车型与驾驶车辆不符、驾驶证暂扣或注销期间。

（三）行程规划要求

长途驾驶（单程≥200公里）或运输特殊货物（如精密仪器、易碎品）时，驾驶员须提前规划路线，避开施工路段、交通拥堵区域及夜间高危时段（22:00-6:00）。规划内容包括：

1.路线选择：优先使用高速公路，山区路段需确认道路通行条件（如是否有落石风险、弯道半径是否符合车辆转弯要求）；

2.休息点设置：每连续驾驶4小时或行驶400公里须规划休息区，休息时间≥20分钟；

3.货物固定：运输货物时须使用绑带、网罩等固定装置，确保货物重心稳定，无超载（载货重量≤车辆核定载质量）、超宽（宽度≤2.5米）、超高（高度≤4米）。

三、行车操作规范

（一）基本驾驶规则

1.起步与停车：起步前观察车辆周围环境（通过后视镜、倒车影像确认无行人或障碍物），鸣笛提示（夜间禁用高音喇叭）；停车时选择平坦、坚实路面，拉紧手刹（自动挡车辆挂P挡），开启危险报警闪光灯（夜间开启示廓灯）。

2.变道与超车：变道前提前3秒开启转向灯，通过后视镜观察后方车辆，确认安全后缓打方向；超车时选择直道且对向无来车区域，加速超过后保持安全距离