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飞行数据分析方案培训

1.您的姓名：

2.您的部门：

3.飞行数据分析方案人员不包括（）

A.飞行数据管理人员

B.飞行分析人员

C.运营人相关部门代表以及涉及数据调取权限的人员

D.一线在飞副驾驶

4.以下哪项不是其他人员的培训内容（）

A.机型相关的基础知识

B.公司政策

C.飞行数据分析方案AC相关内容

D.公司绿色QAR实施情况

5.持续进行相关工作的人员培训有效期（）

一年

两年

无限制

三年

6.对于仅定性为飞行数据分析事件的，可查阅人员不包括（）

飞行数据管理人员

飞行分析人员

参加过飞行数据分析方案培训的其他人员

经工作组组长授权的人员

7.对于飞行数据分析事件，其他人员因工作需要需查看飞行数据，未经工作组组长授权能否查看（）

可以

不可以

8.对于事件调查数据原文调取要求，包括（）

对于事故或者征候的调查，可对数据原文进行调取

对于涉及《飞行品质信息管理办法》中的红色事件、《事件样例》中的事件、《运输航空公司一般事件判定指南》中的事件确需启动事件调查。并且，上述三项内容局方或航科院有明确要求数据原文用于公司上报的情况

对于民航安全信息系统中共享信息内容，需要按局方要求进行数据核实反馈时，附相关系统截图调取

以上都有

9.着陆垂直过载大严重事件，可查阅人员不包括（）

飞行数据管理人员

飞行分析人员

未经工作组组长授权的人员

当事机组

10.着陆垂直过载大轻度事件，是否可以调取数据原文（）

可以

不可以

11.保密及可撤销原则，包括（）

QAR译码信息在机组联络、事件分析中，对涉及机组谈话部分及飞行数据分析事件人员技术评价进行保密

启动事件调查的事件，QAR译码信息由安全监察部及相关调查组负责实施保密

对于故意犯错，或者有重大过失的人员，保密原则不适用

以上都有

12.“去识别化政策”例外情况，不包括（）

出于安全风险管理、训练需求等原因，进行飞行数据分发时

经评估，对飞行数据分析事件不采取具体行动，则会持续存在不可接受的安全风险时

对于飞行数据分析方案中，仅飞行员本人可见的，有助于技术能力提升改善的，对飞行员本人不实施去识别化展示

对于事件涉及局方信息上报需要的

13.工作组定期会议召开时间（）

每月一次

每年一次

每季度一次

14.飞行数据记录器FDR/QAR/DAR所记录的原始数据是（）

十进制

十六进制

二进制

八进制

15.原始数据译码必备的条件是（）

原始记录数据、译码软件及译码参数库

原始记录数据及译码软件

原始记录数据及译码参数库

大译码软件及译码参数库

16.对于飞行数据分析方案的审批流程，下述错误的是：

由业务需求端的工作组成员牵头，视情况召开沟通协调会议，由所需配合部门、工作组办公室、信息技术部等进行技术可行性评估。

如方案草案不可行，将评估结果反馈业务需求部门；如方案草案切实可行，提起OA审批工作，由工作组办公室、信息技术部等关键部门进行联合审批。

业务需求通过审批后，进行系统开发（如需要），由业务需求部门负责建立数据验证流程，选择有效的验证方法，并开展数据验证工作，得出数据分析结果。

飞行数据分析方案由需求驱动，工作组成员各专业负责收集和分析各自业务需求内容，确定需求内容后由其他工作组成员具体实施，与业务需求方无关。

17.下属内容违反“QAR使用负面清单”的是（）

不得向飞行数据分析方案人员以外的飞行员公布飞行数据分析方案监控项目与标准

不得在无违章的情况下，依据飞行数据分析结果对飞行员进行处罚

不得仅依据飞行数据分析方案事件统计结果，对飞行员进行飞行技术排查

随意扩大飞行数据分析方案事件讲评范围，随意变更公司与QAR数据相关的信息报告制度和标准

18.飞行数据分析方案工作组包括以下（）部门

安全监察部

飞行管理部

维修系统

信息技术部

19.对于事件调查的数据原文调取要求，不得存在的情况，以下包括（）

明显偏离信息上报的数据调取，如无相关条款的信息上报需求

明显偏离事件初步定性的过度的事件调查需求，如无相关差错条款的调查需求

扩大涉及QAR数据的信息上报标准，如触发高度、载荷明显不需数据原文调取的情况

仅依据孤立的飞行数据分析方案事件对飞行员技术能力进行评价；仅依据飞行数据分析方案事件统计结果，对飞行员进行飞行技术排查

20.非处罚性原则包括（）

根据单一飞行数据分析事件制定安全差错和运行的标准

将单一飞行数据分析事件用于安全考核

为避免单一飞行数据分析事件而修订SOP

因飞行机组偶发的飞行数据分析事件采取任何形式的处罚，将快速存取记录器（QAR）数据作为处罚的唯一信息来源

将独立的个体飞行数据分析事件作为飞行机组转机型或技术等级调整的依据等

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