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无人机信号与智能感知技术
模块5系统控制
目任务1时域分析法
content
录任务2控制系统稳定性分析
任务2控制系统稳定性分析
情景创建
程不时作为中华人民共和国第一代飞机的设计师,见证了我国国产大型客机C919的整个研发过程。
C919是中国首款自主研发的大型干线客机,它的成功首飞标志着我国在民用大飞机领域的研究工作取
得了重大突破。C919的成功研发和首飞是中国航空工业的一个里程碑事件,而程不时作为第一代飞机
设计师,对于这一项目的成功有着不可磨灭的贡献。
程不时在40多年的飞机设计生涯中,负责过多种类型飞机的总
体设计工作,包括我国第一架喷气式飞机“歼教-1”以及喷气式大
型运输机“运-10”。他担任“运-10”总体设计及副总设计师,
该项目是我国首次自行设计和制造大型喷气式客机,尽管项目后来
被取消,但其科研成果为中国后续的大飞机研发提供了基础。
程不时被评为航空航天部有突出贡献的专家,并在2017年成
为“感动中国”候选人物。他不仅是一位杰出的工程师,还是一位
热心的科普工作者,致力于普及航空知识。
5.3知识点3:控制系统稳定性条件
稳定是系统正常工作的首要条件。本节将对线性定常系统的稳定性进行讨论。
1.系统稳定的充分与必要条件
一个处于某平衡状态的线性定常系统,若在扰动作用下偏离了原来的平衡状态,而当
扰动消失后,系统仍能回到原来的平衡状态,则称该系统是稳定的,否则,系统为不稳定。
稳定性是去除扰动作用后系统本身的一种恢复能力,所以是系统的一种固有特性,它
只取决于系统的结构与参数,与外作用及初始条件无关。
5.3知识点3:控制系统稳定性条件
1.系统稳定的充分与必要条件
设系统传递函数的一般表达式为
1
又设=
则有
式中,为特征方程的根。
对上式求拉普拉斯逆变换,得系统的响应
5.3知识点3:控制系统稳定性条件
1.系统稳定的充分与必要条件
其中,第一项为由输入引起的输出稳态分量,其余各项均为系统输出的瞬态分量。显然,
处于平衡状态下的稳定系统,其输出瞬态分量应该均为零。
由上式可知,要做到这一点,必须满足lim→0。所以,系统稳定的充分与必要
→∞
条件是:系统所有特征根的实部小于零,即其特征方程的根都在左半平面。
5.3知识点3:控制系统稳定性条件
2.劳斯稳定判据
求得特征方程的根,再根据稳定的充分与必要条件,就可判定系统的稳定性。
但对于高阶系统,求解方程的根比较困难,而方程的根是由方程的系数确定的,如
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