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2025机动车检测维修工程师考试练习题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共20题）

1.机动车前照灯远光光束中心高度检测时，对于空载状态下的乘用车，其远光光束中心高度应控制在（）范围内。

A.0.8H-0.95H（H为前照灯基准中心高度）

B.0.75H-0.85H

C.0.9H-1.05H

D.0.6H-0.7H

答案：A

解析：根据GB7258-2024《机动车运行安全技术条件》，乘用车空载时远光光束中心高度应在0.8H-0.95H之间，H为前照灯基准中心高度。

2.采用滚筒式制动试验台检测机动车制动力时，当左、右轮制动力差超过该轴轴荷的（）时，判定为不合格。

A.5%

B.8%

C.10%

D.15%

答案：C

解析：GB7258-2024规定，前轴制动力差不得超过轴荷的5%，其他轴不得超过轴荷的8%；但当某轴左右轮制动力均达到该轴轴荷的60%时，制动力差允许不超过该轴轴荷的10%。

3.以下哪种传感器故障会直接导致发动机ECU无法正确计算喷油量？（）

A.凸轮轴位置传感器

B.氧传感器

C.冷却液温度传感器

D.空气流量传感器

答案：D

解析：空气流量传感器（MAF）直接测量进入发动机的空气量，是ECU计算基本喷油量的核心输入信号；凸轮轴位置传感器用于确定点火和喷油正时，氧传感器用于闭环控制修正喷油量，冷却液温度传感器用于修正冷启动喷油量，但三者均非“直接计算”的核心。

4.自动变速器油（ATF）的正常工作温度范围是（）。

A.40-60℃

B.60-80℃

C.80-100℃

D.100-120℃

答案：C

解析：ATF的最佳工作温度为80-100℃，温度过低会导致粘度增大、换挡延迟；温度过高（120℃）会加速油液氧化，缩短变速器寿命。

5.四轮定位中，主销后倾角的主要作用是（）。

A.提高转向轻便性

B.保证转向轮自动回正

C.减少轮胎偏磨

D.防止转向轮摆振

答案：B

解析：主销后倾角使转向轮产生回正力矩，车辆直线行驶时能自动回正；主销内倾角主要提高转向轻便性，前轮外倾角和前束角主要影响轮胎磨损和行驶稳定性。

6.诊断发动机异响时，若异响在急加速时明显，且随发动机转速升高而增强，可能的故障部位是（）。

A.活塞与缸壁间隙过大

B.曲轴轴承间隙过大

C.气门间隙过大

D.连杆轴承间隙过大

答案：D

解析：连杆轴承间隙过大时，活塞上下运动产生的冲击力会传递到连杆轴承，急加速时负荷增大，异响加剧且随转速升高而增强；曲轴轴承异响通常更沉闷，活塞敲缸异响在冷启动时明显，气门异响为清脆的“嗒嗒”声。

7.电动车窗无法升降，用万用表测量开关输入端电压正常，但输出端无电压，可能的故障是（）。

A.车窗电机损坏

B.开关内部接触不良

C.熔丝熔断

D.搭铁线断路

答案：B

解析：输入端电压正常但输出端无电压，说明开关内部触点未导通；若电机损坏，开关输出端应有电压但电机无反应；熔丝熔断会导致输入端无电压；搭铁线断路会导致电机无法形成回路，但开关输出端仍可能有电压。

8.柴油发动机高压共轨系统中，轨压传感器的作用是（）。

A.监测喷油器开启压力

B.反馈共轨管内燃油压力至ECU

C.控制高压油泵输油量

D.检测燃油温度

答案：B

解析：轨压传感器实时监测共轨管内燃油压力，ECU根据此信号调整高压油泵的油量控制阀（PCV阀），以维持目标轨压。

9.汽车空调系统中，膨胀阀的主要作用是（）。

A.提高制冷剂压力

B.降低制冷剂压力并调节流量

C.储存制冷剂

D.分离气液两相

答案：B

解析：膨胀阀将高压液态制冷剂节流降压为低压雾状，同时根据蒸发器出口温度（通过感温包）调节流量，防止压缩机液击。

10.检测机动车车速表误差时，台试法规定：当实际车速为40km/h时，车速表指示值应在（）范围内。

A.38-48km/h

B.40-50km/h

C.32.8-40km/h

D.40-48km/h

答案：A

解析：GB7258-2024规定，车速表指示值（V表）与实际车速（V实）应满足V表≤V实×1.1+4km/h，且V表≥V实。当V实为40km/h时，V表上限为40×1.1+4=48km/h，下限为40km/h，但实际检测中允许V表略低于V实（如38km/h仍可能合格），因此正确范围为38-48km/h。

11.以下哪种情况会导致