摘要
受地形条件制约,山地城市地铁线路普遍呈现复杂的线路特征,导致钢轨损
伤问题尤为突出。传统人工巡检存在劳动强度大、检测效率低等问题,难以满足
山地城市地铁高密度运营需求。机器视觉技术的兴起推动了钢轨损伤检测技术的
智能化更新,为钢轨损伤检测提供了新方向。因此,本文结合机器视觉技术开展
了基于机器视觉的山地城市地铁钢轨损伤检测方法研究,主要的工作内容和研究
结果如下:
(1)首先,以重庆地铁的钢轨损伤为研究对象,选取重庆地铁的局部区段开
展了现场采集工作。基于现场采集需求设计
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