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摘要
随着高大模板支撑系统在桥梁工程中的广泛应用,盘扣式钢管支模架凭借其
承载力高、搭设便捷、标准化生产等优势,在国内外得到迅速推广。然而在混凝
土浇筑过程中,高支模架受多种不确定因素的影响受力状态复杂,现行高大模板
支撑结构施工监测系统的数据采集设备多为压力传感器、位移传感器等接触式监
测设备,监测点位少且现场布设困难,存在过度依赖局部关键节点的监测数据、
难以全面反映结构整体安全状态的问题。本文围绕高大模板支撑系统的变形监测
与安全预警问题展开系统研究,结合计算机视觉技术、有限元分析及可靠度理论,
提出了一种精确、全面的监测与评估方法,为高支架施工过程的安全管理提供了
一种基于计算机视觉的技术方案。主要研究内容与成果如下:
(1)针对高支架节点位移监测需求,提出了一种基于计算机视觉的非接触
式测量方法。以传统模板匹配算法为基础,结合高支架结构特点,改进目标追踪
算法,提升测量精度与稳定性。研究推导了像素到物理坐标的转换模型,考虑相
机俯仰角影响,并引入基于BM3D(Block-Matchingand3DFiltering)的图像降噪
算法与八邻域高斯曲面拟合的亚像素处理方法,有效降低环境噪声的干扰并提升
视觉测量的精度。通过支架缩尺模型试验与实际工程验证,该方法在不同光照条
件下实现毫米级精度,为后续结构状态评估提供了可靠数据。
(2)以依托工程重庆江津支坪綦河大桥高支架为研究对象,基于Midas/Civil
软件建立精细化有限元模型,分析盘扣式满堂支架在实际荷载下的受力与变形特
性。研究表明,结构最大竖向位移集中于架体顶部靠近合拢段位置,呈向前倾覆
的趋势。进一步探讨了节点刚度变化、可调底座脱空及不均匀沉降等不利工况的
影响,揭示其对承载力与稳定性的作用机理,并构建结构变形预测数据库,为施
工监测与安全预警提供参考依据。
(3)提出了一种基于节点位移场的结构整体安全评估与预警方法。结合有
限元非线性屈曲分析,构建位移安全包络图,利用熵值赋权法融合多点位移数据,
并基于可靠度理论量化结构失效概率。在重庆江津支坪綦河大桥项目中进行应用,
该方法通过视觉测量获取节点位移场,采用熵值赋权法与可靠度理论融合多点数
据,得到安全预警曲线(最大值0.217)与失效概率(低于8.15×10-14),结果表明
该方法较单一指标评估更准确,能全面反映结构状态。
本文通过理论分析、数值模拟与工程实测,开发了一种基于计算机视觉的高
支架变形监测与预警体系,实现了从局部节点位移监测到整体结构状态评估的迈
进。研究成果不仅能提升高支架施工过程中的安全性,还推动了建筑行业安全管
I
理的数字化升级,为高支架结构的安全监测提供了技术参考。
关键词:高大模板支撑结构,计算机视觉,节点位移场,结构状态评估,安
全预警
II
ABSTRACT
Withthewideapplicationofhigh-formworksupportinbridgeengineering,thecoil-
bucklesteelpipesupportingframehasbeenrapidlypromotedathomeandabroadby
virtueofitsadvantagessuchashighbearingcapacity,convenienterection,standardized
productionandsoon.However,intheprocessofconcretepouring,thehighsupporting
frameisaffectedbyavarietyofuncertainfactors,theforcestateiscomplex,thecurrent
high-formworksupportconstructionmonitoringsystemdataacquisitionequipmentis
mostlypressuresensors,d
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