就地热再生路面养护车RAP加热拌和均匀性研究.pdfVIP

摘要

就地热再生沥青路面养护车是一种用于道路养护的移动式再生设备，养护车

的拌和装置是关键设备之一，其结构直接影响热再生沥青混合料的质量和路面修

复效果。本文依托浙江美通筑路机械股份有限公司就地热再生沥青路面养护车项

目，围绕热再生沥青混合料加热拌和均匀性的问题，从理论分析、拌和装置结构

改进、仿真分析、室内试验和工程实测五个方面展开研究，系统地探讨了RAP搅

拌过程中的运动特性、加热搅拌装置的优化改进、RAP均匀性的影响因素以及均

匀性评价方法。得出以下结论：

（1）分析了热再生沥青混合料的物理特性和结构组成，揭示了RAP颗粒在

立式搅拌设备中的运动规律及其对拌和均匀性的影响。针对LMT5180TYHZ型就

地热再生养护车，提出了6斜叶中心推进式6爪搅拌装置和45°二叶片火焰散流

燃烧器，改进后提高了混合料加热拌和均匀性。通过建立RAP扩散融合模型，明

确了影响RAP均匀性的关键因素为拌和时间、温度、拌和充盈率及新料掺量等。

（2）基于离散元算法，采用Hertz-MindlinwithJKR接触模型计算沥青混合料

颗粒间作用力，在Solidworks中建立RAP颗粒模型，LMT5180TYHZ型养护车搅

拌装置模型，导入EDEM软件。完成了EDEM软件中模型的材料参数、运动参数、

环境参数、接触参数及求解器的设置。

（3）建立了三维空间热再生沥青混合料均匀性评价指标，采用加权四边质量

静矩离异系数CV评价搅拌锅内、路面修补摊铺区域内RAP均匀性，利用CV评

均

价整体锅内和路面摊铺区域内RAP均匀性。从仿真试验时间节点获取数据、四边

静矩矩形大小、仿真试验计算区域大小等几个方面对试验结果的可靠性进行了分

析和验证。基于EDEM对热再生沥青混合料加热拌和均匀性进行了仿真分析，获

得了不同参数下RAP颗粒CV值和CV值以及相关关系曲线，结果表明：在一定

均

范围内增大拌和时间和新料掺量，沥青混合料的CV值和CV值均呈现先下降再

均

趋于平稳的趋势，即达到一定阈值后，热再生沥青混合料拌和均匀性趋于稳定；

在一定范围提高加热温度和拌和充盈率，沥青混合料的CV值和CV值均呈现先

均

减小后增大的变化趋势，即选择合适的拌和温度和拌和充盈率能有效提升RAP加

热拌和均匀性。对拌和均匀性影响程度较大的因素依次为拌和充盈率、加热温度、

拌和时间、新料掺量。最佳水平参数为拌和充盈率65%，加热温度170℃，拌和时

间17.5min，新料掺量60%。不同工况下搅拌锅和路面修补摊铺区域内的热再生沥

青混合料，其拌和均匀性均的变化规律呈现出良好的一致性，可通过摊铺路面区

域的沥青混合料均匀性评价和判断搅拌锅内的混合料拌和均匀性。

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（4）基于数字图像技术制定了试验方案，对热再生沥青混合料路面进行了图

像采集以及预处理、直方图均衡化处理、阈值分割和形态学运算处理等，提取了

RAP颗粒特征参数，利用加权分档四边静矩离异系数CV值并结合室内试验与工

程实测，开展了对热再生沥青混合料的均匀性评价研究。结果表明：在一定范围

内拌和充盈率、加热温度、拌和时间以及新料掺量均对沥青混合料的均匀性产生

影响；室内试验和工程实测获得的RAP路面图像CV值与仿真试验得到的CV值

相差不大，并且均匀性趋势相近，说明室内外试验结果与仿真分析得到的结果具

有良好的一致性，所提出的均匀性评价方法能够比较全面的反映热再生沥青混合

料的均匀性。

关键词：热再生路面养护车，热再生沥青混合料，加热拌和均匀性，离散元

算法，数字图像技术

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ABSTRACT

Thegeothermalreclaim