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电动汽车充电桩选址的常用方法综述

选址问题是在运筹学研究的一部分，是重要的一部分内容，同时由于选址问题可以运用的范围非常之大，其中有大量选址的方法和理论对其进行研究。本文选取其中几种常用的方法进行介绍。

（1）P-中值法

P-中值模型是指有一个有需求的集合，而且已知数量和位置的和一个候选设施位置的集合，在里面选出P个设施合适的位置，并且分配给每个位置上合理的设施，让结果的运输费用达到最低的数学模型。P-中值模型是以最小化用户到距离它最近的设施的总距离或者之间的平均距离最小为目标，来决定已经确定数量的设施的位置。对于经典的中值模型，它的基本假设是不考虑有多少的需求，都有充分的资源来满足每个位置的需求，达到让每个人都能使用最近的设施。模型对需求的平均距离加权计算或者是计算总距离，对于解决以成本与收益为目标函数的选址问题非常有效。P-中值模型也可以用数学语言来进行准确地描述,具体如下：

min

j∈M

x

y

其中，N为研究对象集合，集合里有n个需求点，N={1,2,…,n};M是研究对象里准备建设设施所有候选点集合，集合里面含m个点，M={1,2,…,m};di为第i个用户的需求量;cij为用户需求点i到他所选定服务点j的单位运输费用;p为可以建设服务设施的总数目，p＜m;xj服从0-1分布，其取值范围为0或1,在j点建设时是等于1;不在j点建设时等于0,j∈M;yij也服从0-1分布，其取值范围为0或1，等于1时是指i需求点由服务点j

（2）德尔菲法

德尔菲法，也叫专家调查法，根本上看，它是一种有反馈的、匿名的、函询法。在选址问题中，先收集整理出选址的备选点，然后咨询专家并取得他们的意见，将意见进行归纳整理，然后再匿名地反馈，征求他们新的意见，以此循环，直到专家们意见都基本达到一致。这个方法的特点是可以在收集到多方意见后，整合出其中专业知识，再进行多轮的反馈、修改，最终得到一致的满意结果。德尔菲法的优点是由于其采用了匿名的方式，而避免了专家之间的相互影响。由于该方法不需要提前构建数学模型，也不需要大量以往的经验或是数据做支撑，并且流程比较简单，选用此方法也可以省去大量的时间。但同时因为结果全部来源于专家意见，该方法也存在着缺点，如果有专家意见的主观性较强，则会导致预测结果的不准确。

（3）覆盖模型

覆盖模型属于离散点选址模型，模型里需求点的需求是已经获得的，在尽可能保证已获取到需求点需求的前提下，定下一组服务设施，达到要求的满足。主要有两种模型：集合覆盖模型、最大覆盖模型。集合覆盖模型是指要能覆盖所有需求点，但是最小化设施数量。最大覆盖模型是指设施的数量已经确定了，用它们去覆盖所有需求点。由于集合覆盖模型是让所有需求点的需求都满足，而最大覆盖只需要覆盖部分需求点，则在方法选取时，需要考虑服务设施的资源是否充足。

集合覆盖模型如下：

min

j∈B

j∈A

x

y

最大覆盖模型如下：

min

j∈B

i∈A

j∈M

x

y

其中，N是研究的对象集合，里面有n个需求点，N={1,2,…,n};M是集合，包含准备建设设施候选点，里面有m个，M={1,2,…,m};di为第i个用户的需求量;Dj为设施准备建设点j的供应能力;p为服务设施的可以建设的总共数量;A(j)为可以达到用户需求点i需求的所有点j的集合;Bi为可以满足用户需求点i的服务设施节点j的集合;xj服从0-1分布，其取值范围为0或1，等于1时是指选定在j点建设;反之，不建，其中j∈M