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有轨电车机电设备监控系统施工技术措施

（1）施工流程

环境与设备监控系统施工流程见下图所示。

施工准备

施工准备

接线盒、传感器现场定位

线槽、管线路由现场定位

盘柜、操作台安装

接线盒、传感器安装

线槽、管线安装

光缆、电缆敷设

线缆检查、接线

电源系统检查测试

PLC系统检查测试

接地系统检查测试

单机调试

调试阶段、开通验收

施工流程图

土建验收完毕，安装尺寸核实，基础槽钢安装完毕

（2）施工要点

1）控制柜、箱安装

设备出库：控制柜出库之前先检查车控室、设备监控室的土建、装饰是否完工并清理干净；控制柜出库运输到车站后通过风亭口，运到站厅层后再通过地牛或滚杠运进控制室，设备在搬运中应小心谨慎，必须轻搬轻放；特别是在使用滚杠及地牛运输时，柜子三个方向都要有人扶持，防止其倾斜倒下。

开箱：盘柜外包装箱宜在控制室内打开，设备开箱后检查外观是否良好，盘柜有无掉漆、变形等情况，柜内器件有无损坏；PLC控制器在柜内安装是否牢固，有无接线脱落、插接件松脱等；仪表规格、型号是否符合设计要求，各种附件是否齐全。开箱时各种资料，如合格证、使用说明书、出厂校验单等必须收集好，统一保管。并及时填写开箱记录。

材料领取：施工材料领取后检验外观是否良好，有无合格证、质保书。仪表及施工材料领取后要分类别摆放好，并作好标志，做到清晰明了，以便于施工时取用。

①控制柜安装

盘柜基础槽钢的制作，根据设计图纸确定控制柜具体位置，并用墨线放出基础线，基础采用槽钢并按照柜子实际尺寸进行下料；制作前槽钢要除锈调直，制好后各焊缝处要打磨平整，并刷好防锈漆。槽钢框架就位后，用水平仪检测；采用垫放铁板的方法进行反复调整，直至其水平度偏差在1mm以内。使用的垫铁板时机器剪切的，四周无毛刺。调整好的基础槽钢、垫铁板与土建预埋点焊固定，并用扁钢与接地干线焊接可靠；刷上面漆。

使用与基础槽钢等高的滚杠进行控制柜移动就位。移动时要做到慢、稳，避免碰撞。就位后的盘柜用磁力线坠河角尺进行垂直度测量，无技术要求时用薄的垫铁板进行找平、找正，使柜子的垂直度不大于3mm。

当控制柜对正后，使用镀锌螺栓通过柜底座螺栓孔与基础槽钢牢固连接。用软铜线将控制柜的接地螺栓与接地干线可靠连接，用软铜线绕成螺旋状对柜门与金属槽钢可靠连接。

技术要求：控制柜安装牢固，高度尽量与低压控制柜一致，柜子垂直度偏差应不大于3mm；控制柜进行可靠接地，柜门应该以软导线与接地的金属构架可靠连接；控制柜门开启灵活，操作方便；基础槽钢的水平度偏差不大于1mm，基础槽钢应进行可靠接地。

②控制箱安装

技术要求：控制箱采用不锈钢膨胀螺栓固定在墙上，控制箱安装牢固端正箱子的垂直度偏差不应大于2mm，控制箱底边距地1.3m；在控制箱背面划出十字中心线，并在高、宽的四周边沿作出刻度标记；将控制箱进行试挂，使2个十字线重合后划出箱子定位螺栓孔；用冲击钻钻出孔后将膨胀螺栓装进孔里，测量4个螺栓的对角线尺寸，对正后再进行紧固；将控制箱挂上后用磁力线坠和角尺进行垂直度测量，垂直度无法满足要求时采用螺栓加上薄垫片调整，直至满足误差在1mm以内。进入控制箱的线缆保护钢管入箱时，箱的外侧应用螺母锁紧，内侧应装护口。箱内导线穿软管保护，入箱保护钢管必须具有防水弯管。

2）现场设备安装

施工前，首先进行图纸会审，包括专业施工图纸会审及专业之间的图纸会审。主要审核BAS图纸中的控制设备的位置、名称、数量等是否与空调、给水排水、电气等机电安装专业设备的位置、名称、数量等是否相符，及时更正各不正确项。同时与照明、动力电气系统进行会审，按照BAS控制点数表的控制要求，确定设备的配电控制箱（柜）二次控制回路应满足的BAS控制要求。

在熟悉了设计图纸后，填写BAS系统相关专业接口综合表，该表对于系统的工程进度及今后运营公司的维护起到很大作用。

由于车站设备监控施工受到许多因素的制约，要做好均衡工作，必须把施工准备工作做好、做细、做足。凡是安装准备阶段应该做的能够做的工作决不留到安装阶段做，这样既能充分利用进场初期的劳动力资源，早出效益，又最大限度的减少了施工阶段的工作量。

为提高设备监控工程的施工质量，确保系统正常运行，做到安全可靠和安装维护方便，组织专业施工人员熟悉施工图、施工方案和施工规范，掌握设计意图，清晰各专业接口和施工界限，特别是监控设备、仪表等资料应先消化吸收并进行到底，了解工程情况和具体要求，并根据施工需要组织好作业人员。物资准备为根据施工材料计划，核实材料到货情况；落实施工机具，并安排好进场时间以备待用。

①温、湿度传感器安装

施工前与相关专业共同确定温、湿度传感器安装位置。室内温、湿度传感器安装时在房间墙上选定的位置预埋接线盒，接线盒距吊顶之间暗配镀锌钢管。钢管与接线盒采用套丝连接，丝扣长度按进盒内锁母锁紧后露出2~3丝扣。传感器与接线盒固定