1.1.3 电感元件(课件）-高二《汽车电工电子基础》同步教学（西南交大出版社）.pptxVIP

电感元件是从实际电感线圈抽象出来的电路模型。1.1.3电感元件1．电感的定义当电感线圈通以电流时，将产生磁通，在其内部及周围建立磁场，储存磁场能量。即：（1-8）

当忽略导线电阻及线圈匝与匝之间的电容时，可将其抽象为只具有储存磁场能量性质的电感元件。其伏安特性为：（1-9）上式表明，只有电感上的电流变化时，电感两端才有电压。在直流电路中，电感上即使有电流通过，但其对时间的变化率为0，即，在直流电流中电感相当于短路状态。

电感元件中储存的磁场能量为：（1-10）上式说明，电感元件在某时刻储存的磁场能量，与该时刻流过的电流的平方成正比。电感元件不消耗能量，故称为储能元件。2．电感的单位在国际单位制中，电感的单位为亨利（）。

将电感的主要参数用文字直接标注在电感器的外壳上，如图1-13所示。1.1.3电感元件3．电感的标注方法图1-13电感元件直标法（1）直标法

?在电感器的外壳涂上各种不同颜色的环，各色环颜色的含义与色环电阻标志相同。单位为微亨（μH）。例：某一电感器的色环标志依次为：棕、红、红、银，则表示其电感量为12*102μH，允许误差为。（2）色环法

?（1）电感器外观结构检查1.1.3电感元件4．电感的检测主要是观察外形是否完好无损；磁性材料有无缺损、裂缝；金属屏蔽罩是否有腐蚀氧化现象；线圈绕组是否清洁干燥；导线绝缘漆有无刻痕划伤；接线有无断裂；铁心有无氧化等。

（2）用万用表测量电感器的直流电阻值及电感量若测量出的阻值为无穷大，说明内部线圈已开路，电感器已损坏；若测量出一定的阻值且在正常范围内，说明此电感器正常；若测量出的阻值偏小或阻值为零，说明导线的匝与匝之间有局部短路或完全短路。

?1.1.3电感元件5．电感在汽车上的典型应用图1-16舌簧开关式电流传感器

?工作任务万用表的使用及电阻的认识和测量1．工作目标（1）掌握指针式万用表的使用方法；（2）掌握万用表测量电阻的方法；（3）能够准确读取电阻参数。

?工作任务3．工作过程不同阻值的电阻5个指针式万用表1块2．需用器材（1）学习使用指针式万用表。

?工作任务（2）进行电阻的测量（3）学习用色环识别电阻的阻值表1-2电阻数据记录R1（Ω）R2（Ω）R3（Ω）R4（Ω）R5（Ω）万用表测量色环法识别万用表测量色环法识别万用表测量色环法识别万用表测量色环法识别万用表测量色环法识别

?工作任务4．工作评价序号工作目标评价自评互评师评1能够正确使用万用表测量电阻2能够用色环识别电阻的阻值3能够对以上两种方法测得的电阻进行误差分析4能否用清晰简洁的语言表达自己的观点