第二章 汽车的认识（课件）- 《汽车文化》同步教学（东北大学版）.pptxVIP

;汽车的发展史;世界重要的汽车城及著名车展;我国汽车的分类主要有载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等几种类型。其中，载货汽车主要是微型货车、轻型货车、中型货车、重型货车；越野汽车主要有轻型越野车、中型越野车、重型越野车、超重型越野车；自卸汽车主要有轻型自卸车、中型自卸车、重型自卸车、矿用自卸车；牵引车主要有半挂牵引车、全挂牵引车；专用汽车主要有厢式汽车、罐式汽车、起重举升车、仓栅式车、特种结构车、专用自卸车；客车主要有微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车、特大型客车；轿车主要有微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车；半挂车主要有轻型半挂车、中型半挂车、重型半挂车，超重半挂车。;汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成，必要时附加企业自定代号。对于专用汽车及专用半挂车，还应增加专用汽车分类代号。;2.专用汽车;;2.车辆类别代号;;4.产品序号;5.专用汽车分类代号;;①A00级微型轿车的轴距应在2～2.2m之间，发动机排量小于1L。;③A级紧凑轿车（图2-3）的轴距范围约在2.3～2.45m之间，排量约在1.3～1.6L。;⑤C级高档轿车（图2-5）轴距约在2.6～2.8m之间，排量为2.3～3.0L。;;2.奥迪;3.奔驰;4.宝马;发动机属内燃机，是由许多机构和系统组成的复杂机器。当今汽车发动机（图2-11）的结构形式很多，即使是同一类型的发动机，其具体构造也是各式各样，但就总体构造而言，都由两大机构和五大系统组成。两大机构为曲柄连杆机构和配气机构，五大系统为燃油供给系统、点火系、润滑系、冷却系和起动系。;（一）曲柄连杆机构;气缸盖、气缸体、油底壳一起构成了发动机机体的主要部分。;曲轴由主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重、后端凸缘等部分组成。主轴颈是曲轴的支承部分，通过主轴承支承在曲轴箱的主轴承座中。主轴承的数目不仅与发动机气缸数目有关，还取决于曲轴的支承方式。曲轴的支承方式一般有两种，一种是全支承曲轴，另一种是非全支承曲轴。飞轮主要用来贮存做功行程的能量，用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力，使曲轴能均匀地旋转。飞轮外缘压有的齿圈与起动电动机的驱动齿轮啮合，供起动发动机用。;（二）配气机构;（三）燃油供给系;1.化油器式燃油供给系统;2.汽油喷射系统;（四）点火系;1.触点式点火系统

触点式点火系统通常由蓄电池、发电机、点火开关、分电器、点火线圈和火花塞、高压线等组成。蓄电池或发电机提供12V或24V的低压直流电，通过点火线圈和断电器将低压电转变为高压电，再经过配电器分配到各缸火花塞，使两电极间产生电火花，点燃混合气。

2.无触点电子式点火系统

该系统去掉了原有的断电器触点，并以点火信号发生器（传感器）取而代之，从而彻底解决了机械触点所带来的一切问题，避免了由触点引起的各种故障，减少了保养和维护工作；还可以增大一次侧电流，提高二次电压和点火能量；改善混合气的燃烧状况，提高发动机的动力性和经济性，并减少污染。

3.微机控制点火系

微机控制式电子点火系是在无触点电子点火系的基础上，进一步取消了分电器结构中的离心和真空机械提前装置，采用微机控制点火提前角进行点火的。;（五）润滑系;（六）冷却系;（七）起动系;汽车底盘是承载发动机、车身和某些电气设备与附件等并接受发动机输出的动力，通过其本身的各种机构传送到车轮，可使其转速降低，转矩增大，从而驱动车辆前进或倒退。底盘上还设置有控制方向、减轻振动、维持安全、提高舒适的各种装置。;一、传动系;（一）离合器;（二）变速器;（三）万向传动装置;;;;驱动桥壳;二、行驶系;（一）车架;（二）悬架;(三）车桥;三、转向系;;（二）动力转向装置;（三）四轮转向系统;四、制动系;（一）制动器;（二）制动控制机构;一、电气设备的组成;1.蓄电池;3.调节器;（二）用电设备;（3）示廓灯

又称“角标灯”，空载高3.0m以上的车辆均应安装示廓灯，用来标示车辆轮廓。该灯应安装于车身的前后左右四角，为黄色光，30m外应能看清。

（4）牌照灯

牌照灯由控制停车灯和前照灯电路的开关控制，当其中一个电路接通，牌照灯即亮。

（5）倒车灯

汽车倒车灯有两个作用，一是向其他驾驶员和行人发出倒车警告（有的还加上倒车蜂鸣器）；二是提供夜间倒车时的照明，避免撞车。

（6）转弯照明灯

所谓转弯照明灯，就是在汽车转弯方向上提供附加照明，辅助前照灯的照明灯。此灯与转向系统联动，但不闪烁。汽车转弯时，点亮相应的转弯照明灯，就可以对前照灯照射不到或亮度不足的地方补充照明，从而提高了夜间行车的安全性。;（7）内部照明灯

现代汽车的内部采用了各种各样的内部