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第４８卷第２１期山西建筑Ｖｏｌ.４８Ｎｏ.２１
２０２２年１１月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＮｏｖ.２０２２１４９
ＤＯＩ:１０.１３７１９/ｊ.ｃｎｋｉ.１００９－６８２５.２０２２.２１.０４０
临港公铁两用长江大桥钢锚梁制造关键技术
康玉梅ꎬ常彦虎ꎬ朱新华
(中铁宝桥集团有限公司ꎬ陕西宝鸡７２１００６)
摘要:以临港公铁两用长江大桥为例ꎬ介绍了钢锚梁结构的组成ꎬ分析了大型钢锚梁制造重点及难点ꎬ论述了大型钢锚梁的
加工制造工艺及关键技术ꎬ解决了钢锚梁制造过程精度控制、焊接变形等诸多技术难题ꎮ
关键词:钢锚梁ꎻ制造关键技术ꎻ焊接变形控制ꎻ索导管自动化涂装
中图分类号:ＴＵ７５６文献标识码:Ａ文章编号:１００９－６８２５(２０２２)２１－０１４９－０５
０引言１工程概况
目前ꎬ斜拉桥广泛采用的斜拉索塔端锚固方式主要
临港公铁两用长江大桥为公铁同层布置的双塔双索
有预应力加混凝土齿块式、钢锚梁加钢牛腿或混凝土牛
面钢箱梁斜拉桥ꎬ是世界跨度最大的公铁两用钢箱梁斜
腿式(下称钢锚梁式)以及钢锚箱式ꎮ预应力式锚固结
拉桥和世界最宽的公铁两用桥ꎮ主桥全长１０７７.３ｍꎬ主
构在质量控制不好时锚固区易开裂引起耐久性问题ꎻ钢
跨５２２ｍꎬ桥面宽度６３.９ｍꎬ梁高５ｍꎬ横桥向设双向２％
锚箱式锚固结构承载能力相对较高ꎬ但用钢量过大ꎬ经济
横坡ꎬ桥面中间为４线高速铁路ꎬ两侧各三车道城市快速
性较差ꎮ钢锚梁式锚固结构是一种组合式锚固形式ꎬ能
[１]路ꎬ最外侧布置了人行道与非机动车道ꎬ钢梁节段最大重
够发挥钢结构受拉能力强的同时ꎬ具有良好的经济性ꎮ
[４]
量约５１９.６ｔꎮ桥梁总体布置见图１ꎬ标准横断面如图２
钢锚梁式锚固结构中锚梁是受力的关键构件ꎬ主要承受
[２－３]所示ꎮ
斜拉索的平衡水平力ꎮ因索塔内壁结构空间限制ꎬ
且钢锚梁承载力大ꎬ钢锚梁设计结构特点一般为钢板厚372.81077.3291.9
度大ꎬ熔透焊缝多ꎬ结构内部空间狭小ꎬ板件形状不规则ꎮ6.59×40.774.6520352222003374.657×40.77
········
工厂制造过程中的突出问题有钢锚梁结构组焊施工难度15m宽公路（盐李路）
大、底板焊接易变形、索导管空间角度精度控制技术要求
高等ꎮ本文以
我的文档主要集中的行业是石油化工和安全生产，从事石油化工行业并且取得了中级注册安全工程资格。精通炼油工艺方面的工艺、安全、设备。希望通过平台共享自己的知识和经验。
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