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道路运输丨危险源辨识与风险防控清单

一、道路运输企业运输生产系统的结构及功能概述

道路运输企业的运输生产系统是一个复杂且相互关联的体系，涵盖了人、车、路、环境等多个要素，各要素之间紧密配合，共同完成运输任务。

人员方面，主要包括驾驶员、乘务员、调度员等。驾驶员是运输过程的直接执行者，其驾驶技能、安全意识和身体状况对运输安全起着关键作用。乘务员负责乘客的服务与安全管理，调度员则根据运输任务合理安排车辆和人员，确保运输资源的有效配置。

车辆是运输的载体，车辆的技术状况、安全性能直接影响运输的安全性和可靠性。良好的车辆制动系统、转向系统、照明系统等是保障行车安全的基础。运输的道路条件也是重要因素，不同等级的道路、路况如弯道、坡道、桥梁等会对车辆行驶产生不同影响，运输企业需要根据道路情况合理规划运输路线。

环境因素既包括自然环境，如天气、季节变化等，也包括社会环境，如交通流量、交通法规等。恶劣的天气条件如暴雨、大雾、冰雪等会使道路状况恶化，增加行车风险；而复杂的交通流量和严格的交通法规要求也会影响运输的效率和安全。

道路运输企业运输生产系统的功能主要是实现人员或货物的空间转移，满足社会经济发展和人民生活的需求。在这个过程中，系统需要高效地组织和协调各种资源，确保运输任务按时、安全、优质地完成，同时还要考虑成本控制和环境保护等方面的要求。

二、道路运输企业运输生产系统危险源辨识

（一）人员因素危险源

1.驾驶员

-疲劳驾驶：长时间连续驾驶会导致驾驶员注意力不集中、反应迟缓，增加发生事故的概率。一般来说，连续驾驶超过4小时，驾驶员的疲劳程度会显著增加。

-超速行驶：超速是引发道路交通事故的重要原因之一。驾驶员为了赶时间或寻求刺激而超速行驶，会使车辆的制动距离延长，操控难度增大，一旦遇到紧急情况，很难及时采取有效措施。

-酒后驾驶：酒精会影响驾驶员的神经系统，导致判断力下降、反应迟钝、视觉模糊等问题。酒后驾驶是严重违反交通法规的行为，极易引发重大交通事故。

-违规操作：如不按规定系安全带、频繁变道、强行超车、闯红灯等违规行为，都会破坏正常的交通秩序，增加事故风险。

-驾驶技能不足：新驾驶员或驾驶经验不足的驾驶员，可能在处理复杂路况、紧急情况时缺乏足够的技能和经验，从而导致事故发生。

-身体和心理状况不佳：驾驶员患有疾病（如心脏病、高血压等）、情绪不稳定（如焦虑、愤怒、抑郁等），都会影响其驾驶状态和决策能力。

2.乘务员

-安全宣传不到位：乘务员未能向乘客充分宣传乘车安全注意事项，如系好安全带、禁止携带易燃易爆物品等，可能导致乘客在乘车过程中因疏忽而发生危险。

-应急处置能力不足：在遇到突发情况（如火灾、交通事故等）时，乘务员如果不能及时、有效地组织乘客疏散和进行应急处置，会使乘客的生命安全受到更大威胁。

3.调度员

-不合理排班：调度员在安排驾驶员的工作班次时，如果没有充分考虑驾驶员的休息时间和工作强度，导致驾驶员过度疲劳，会增加行车安全风险。

-错误的路线规划：调度员不了解道路状况或未根据实际情况合理规划运输路线，可能使车辆行驶在路况复杂、危险系数高的道路上，增加事故发生的可能性。

（二）车辆因素危险源

1.车辆技术状况不良

-制动系统故障：制动系统是车辆安全行驶的关键部件，如果制动片磨损严重、制动液泄漏等，会导致制动效能下降，无法及时停车，从而引发事故。

-转向系统故障：转向系统出现问题，如转向机失灵、转向拉杆松动等，会使驾驶员无法准确控制车辆的行驶方向，增加行车危险。

-轮胎故障：轮胎气压不足、磨损过度、鼓包等问题，会影响车辆的操控性能和制动效果，容易引发爆胎事故。

-照明系统故障：照明系统对于夜间行车至关重要，前照灯不亮、转向灯故障等会影响驾驶员的视线和其他交通参与者对车辆行驶意图的判断，增加事故风险。

2.车辆超载超限

-超载会使车辆的制动距离延长，轮胎负荷过大，容易引发爆胎等故障。同时，超载还会影响车辆的操控性能，增加车辆侧翻的风险。

-超限运输会使车辆的重心升高，稳定性变差，在行驶过程中容易发生侧翻等事故。此外，超限车辆还会对道路和桥梁造成损坏，影响交通安全。

（三）道路因素危险源

1.道路设计不合理

-弯道半径过小：车辆在通过弯道时，如果弯道半径过小，驾驶员需要减速慢行，但如果驾驶员未能及时减速，就容易发生侧翻或冲出道路的事故。

-坡度较大：在陡坡路段，车辆上坡时动力不足可能会导致熄火、后溜；下坡时如果制动系统频繁使用，容易导致制动过热失效。

-视距不足：如道路沿线有障碍物遮挡视线，驾驶员在行驶过程中无法及时发现前方的危险情况，从而增加事故发生的可能性。

2.道路施工与维护不当

-道路施工时，没有设置明显的警示标志和安全防