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纯电动客车双电机直驱调速系统设计
摘要
为了缓解全球能源危机和生态环境进一步恶化的窘境，在汽车领域中，世界各国优先发展新能源汽车和纯电动汽车。按照我国“十三五”中长期发展规划和“中国智造2025”短期目标，纯电动汽车将成为未来汽车发展的主导方向。
本文针对现有纯电动客车的驱动传动系统存在驱动电机比功率低、传动链长、工作效率低、结构空间大、轻量化程度低等缺陷，提出一种双电机联合驱动的纯电动客车的驱动调速机构和一种12/26极的开关磁通永磁同步主驱动电机的拓扑结构，并对该双电机联合驱动的纯电动客车的传动原理、结构组成、参数匹配和控制策略等问题进行了研究。由纯电动客车的驱动调速机构结构参数，
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