叉车传动系统部分检验项目错检原因分析.pdfVIP

2025年第5期特种设备安全技术·51·

叉车传动系统部分检验项目错检原因分析

吴谦

摘要本文依据TS81-2022《场（厂）内专用机动车辆安全技术规程》以及叉车传动系统基础知识，针对叉车

定期检验（含首次检验）中传动系统易错检项目——变速箱和离合器的检验项目进行深入的原因分析，并提出相应检

验建议，旨在为检验人员一定的参考。

关键词叉车变速箱离合器错检原因

0前言3对电动叉车以及静压传动叉车变速箱项目

C2.9（4）错检的原因分析

叉车传动系统作为其关键组成部分，稳定的工作性

能直接关系到整车的运行安全。因此，TS81-2022《场（厂）3.1检验人员对不同传动方式叉车传动系统的组

内专用机动车辆安全技术规程》（以下简称“场车规程”）成和工作原理熟悉不够

将叉车传动系统列为定期检验（含首次检验）项目。然下列图1～图4分别是机械传动的内燃叉车、液力

而，叉车传动方式多样，如机械传动、液压传动、静压传动的内燃叉车、电动叉车和静压传动叉车的传动系统

传送、电传动等，其传动系统存在显著差异。检验人员示意图[1]。

若不能准确掌握不同传动方式叉车系统的组成，极易造

成检验项目错检。在叉车检验报告考评中笔者发现传动

系统的错检现象频发，尤以变速箱和离合器两个检验项

目最为突出。基于此，本文重点分析变速箱和离合器这

两个项目错检的具体原因，并提出了改进建议，以提升

检验工作的准确性和规范性。

1场车规程对变速箱和离合器的检验要求

根据“场车规程C2.9”传动系统检查规定：

（1）变速箱不应当有自动脱挡、串挡现象，运行1-发动机2-离合器3-变速器4-主动锥齿轮5-从动锥齿轮

6-半轴齿轮7-半轴8-驱动轮

正常，倒挡可靠；

图1内燃叉车机械传动系统图

（2）离合器应当分离彻底，接合平稳，工作时无

异响、抖动和不正常打滑等现象。

2错检报告中的典型错误

（1）对电动叉车以及静压传动叉车，检验报告中

变速箱项目C2.9（4）检验结果栏填写符合、检验结论

栏填写合格；

（2）对于液力传动叉车，检验报告中离合器项目

C2.9（5）检验结果和检验结论栏均填写无此项。

1-内燃机2-液力变矩器3-功率输出器4-变速器5-传动轴

6-驱动桥7-轮边减速器

收稿日期：2025-05-10图2内燃叉车液力传动系统图

·52·特种设备安全技术2025年第5期

3.3检验人员不清楚变速箱和减速箱的区别

变速箱是改变传动比和运动方向的齿轮箱，一般有

变速操纵装置。变速箱的功能有：

改变车辆行驶的牵引力和速度；实现倒挡，使车辆

能前进和倒退；实现空挡，切断动力，实现在发动机运