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道路工程路缘预制及安装施工技术交底

一、施工准备

（一）材料要求

水泥：采用强度等级不低于42.5级的普通硅酸盐水泥，进场时需提供出厂合格证及检验报告，且各项性能指标应符合现行国家标准。

骨料

粗骨料：选用粒径5-20mm的碎石，含泥量≤2%，泥块含量≤0.5%，针片状颗粒含量≤15%。

细骨料：采用中砂，细度模数2.3-3.0，含泥量≤3%，泥块含量≤1%。

水：使用符合混凝土拌合用水标准的自来水或洁净天然水，不得使用污水、工业废水。

外加剂：根据施工需求可掺入适量减水剂、早强剂，其品种和掺量需通过试验确定，并应有产品合格证。

钢筋：若路缘设计有配筋，钢筋应选用HRB400级，表面无锈蚀、油污，力学性能符合国家标准。

（二）主要机具设备

预制设备：混凝土搅拌机（JZC350型或同等级别）、振动台（功率≥1.5kW，频率50-60Hz）、路缘模具（钢模，规格符合设计要求，数量满足施工进度，模具应具有足够刚度，拼装严密，不漏浆）、钢筋加工设备（切断机、弯曲机、调直机）。

安装设备：挖掘机（带破碎锤，用于基底处理）、装载机（用于材料转运）、水准仪、全站仪、卷尺（50m）、橡皮锤、撬棍、灰桶、抹子、铁锹、手推车等。

辅助工具：养护用的覆盖物（土工布、塑料薄膜）、洒水壶、试模（150mm×150mm×150mm立方体）。

（三）作业条件

预制场地：选择地势平坦、排水良好、靠近安装现场的场地作为预制区。场地需进行硬化处理（C15混凝土，厚度≥100mm），设置排水沟，划分原材料堆放区、搅拌区、成型区、养护区、成品堆放区，并设置明显标识。

技术准备：组织施工人员熟悉设计图纸、施工规范及本交底内容，进行技术培训和安全交底。根据设计图纸进行测量放线，确定路缘的平面位置、高程及预制尺寸。

材料检验：对进场的水泥、骨料、钢筋等原材料按规定批次进行取样送检，合格后方可使用。混凝土配合比应通过试验确定，确保满足设计强度（一般为C30）、和易性及耐久性要求。

二、路缘预制工艺

（一）钢筋加工与安装（如有配筋）

钢筋除锈调直：钢筋表面的铁锈、油污应清除干净，采用调直机调直，调直后的钢筋表面伤痕不得使钢筋截面积减少5%以上。

钢筋切断：根据设计图纸尺寸用切断机切断钢筋，允许偏差±10mm。

钢筋弯曲成型：按设计要求的形状和尺寸进行弯曲，弯起点位置偏差±20mm，弯弧内直径符合规范要求。

钢筋安装：将加工好的钢筋骨架放入模具内，用垫块（同强度等级混凝土或塑料垫块）保证钢筋保护层厚度（一般≥30mm），垫块间距≤500mm，呈梅花形布置。钢筋骨架应绑扎或焊接牢固，位置准确，避免在混凝土浇筑过程中移位。

（二）模具安装与清理

模具检查：使用前检查模具尺寸、平整度、刚度及拼缝严密性，如有变形、损坏或缝隙过大，应及时修复或更换。

模具清理与润滑：将模具内表面清理干净，涂刷脱模剂（机油或专用脱模剂），涂刷应均匀，不得漏刷，避免污染钢筋。

模具拼装：对于组合式模具，应按顺序拼装，用螺栓紧固，确保各部位尺寸符合设计要求，拼缝处加设密封胶条，防止漏浆。

（三）混凝土拌合与浇筑

配料计量：严格按照试验确定的配合比进行配料，采用重量法计量，水泥、水、外加剂计量偏差±2%，骨料计量偏差±3%。

混凝土拌合：先将水泥、骨料倒入搅拌机干拌1-2min，再加入水和外加剂湿拌2-3min，直至混凝土拌合均匀，颜色一致，和易性良好（坍落度宜为30-50mm）。

混凝土浇筑：将拌合好的混凝土均匀倒入模具内，浇筑高度略高于模具上口。若模具较高，应分层浇筑，每层厚度≤300mm，采用插入式振捣棒或振动台振捣密实。使用振动台时，将模具放在振动台上，开启振动台，直至混凝土表面出现浮浆、不再下沉、无气泡冒出为止，振动时间一般为20-30s，避免过振。

（四）抹面与养护

抹面：混凝土振捣完成后，用抹子将表面抹平、压光，使路缘顶面、侧面平整光滑，边角整齐。抹面时应注意清除表面气泡和泌水。

初养：抹面完成后，在混凝土初凝前（一般浇筑后2-4h），用塑料薄膜覆盖模具表面，防止水分蒸发过快产生裂缝。

脱模：混凝土强度达到设计强度的70%以上（一般养护3-5d）方可脱模。脱模时应轻撬轻放，避免损坏路缘边角和表面。脱模后检查路缘外观质量，如有蜂窝、麻面、裂缝等缺陷，应及时修补。

养护：脱模后的路缘应立即放入养护区，采用土工布覆盖，洒水养护，保持湿润，养护时间不少于7d。养护期间环境温度低于5℃时，应采取保温措施，不得洒水；高于25℃时，应增加洒水次数。

（五）成品检验与堆放

成品检验：对预制好的路缘进行外观和尺寸检查，表面应平整、密实，无露筋、蜂窝、裂缝等缺陷，长度、宽度、高度允许偏差±5mm，平整度允许偏差3mm/2m。按规定制作混凝土试块，与路缘同条件养护，28d龄期进行抗压