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  • 2026-01-12 发布于上海
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小孩误触商场展车撞入手机店

一、中山万象汇深夜突发意外:展车冲闯手机店,根源系儿童误触操作

2025年12月27日晚8时许,广东中山万象汇商场内的热闹氛围被一声巨响打破——一辆停放在三层展车区的参展汽车突然启动,径直撞向紧邻的手机店,车身贯穿店铺入口,撞破墙面后卡在店内,碎片与陈列道具散落一地。这场意外虽未造成人员伤亡,却让原本正常营业的手机店陷入停摆,也引发了公众对商场展车管理与儿童安全的广泛讨论。

现场还原:展车“失控”瞬间,手机店墙面成“突破口”

事发后,网友拍摄的现场视频在社交平台快速传播。画面中,涉事车辆(一辆银灰色SUV)的车头完全嵌入手机店墙面,原本用于展示手机的钢化玻璃与装饰板材碎裂成块,店内的展柜被撞得倾斜,部分手机样机掉落在地。而展车区原本停放涉事车辆的位置,留下了一个明显的空位,周围的展架与海报仍保持着车展的布置状态。

“当时我刚从扶梯上来,就看见那辆车突然往前冲,速度不算快,但力气很大,直接把手机店的墙撞穿了。”现场目击者王女士回忆,“幸好手机店里没什么顾客,只有店员在整理货架,赶紧躲到了里面,不然肯定要被撞到。”另一位目击者表示,事发后曾看到一名穿红色外套的小男孩从涉事车辆的副驾驶座下来,“孩子看起来5、6岁的样子,吓得哭了,旁边的大人赶紧把他抱走了,没敢停留。”

车企回应:展车模式被人为关闭,儿童误触成直接诱因

针对事故原因,涉事车企(智己汽车)的现场负责人次日作出详细回应。据其介绍,商场内的展车均设置了“展车保护模式”——这是汽车厂商针对展览场景设计的安全机制,开启后会锁定车辆的油门、刹车与启动键,仅保留车门开启、座椅调节等基础功能,防止无关人员误操作。

“但后台数据显示,事故发生前12分钟,涉事车辆的展车模式被人为关闭了。”该负责人说,“关闭后,车辆的操作权限恢复正常,加上儿童误触了位于中控台的‘一键启动’按钮,才导致车辆突然向前行驶。”对于“儿童为何能独自上车”的疑问,他解释:“展车区没有设置隔离栏,孩子是自己爬上车的——我们的工作人员曾提醒过家长,但家长说‘孩子就看看,不会碰’,我们也没有权利强行阻止,毕竟顾客有体验车辆的权利。”

商场与手机店:一方“不知情”,一方“被迫停业”

涉事商场万象汇的客服人员表示,27日晚确实接到了展车区的异常报告,“我们知道有一辆展车被撤离,但具体情况需要等待店铺反馈。”当被问及“商场是否对展车区有安全管理要求”时,客服人员称:“我们会要求车企遵守商场的安全规定,但具体的展车操作由车企负责。”

受影响最直接的手机店(荣耀门店)工作人员则透露,店铺因墙面受损严重,需重新进行装修,“接下来一周都会暂停营业,预计1月3日左右恢复。”该工作人员表示,事故造成的损失主要是墙面修复与部分展示道具的更换,“幸好手机样机没有大面积损坏,不然损失会更大。”

二、从“意外”到“共性问题”:商场展车的安全漏洞在哪里?

此次事故并非个例。据不完全统计,2023-2025年全国范围内发生过至少12起商场展车误操作事故,其中8起涉及儿童,主要原因包括“展车模式未开启”“儿童误触启动键”“家长监护缺失”等。这些事故虽未造成重大人员伤亡,却暴露了商场展车管理中的三大安全漏洞。

漏洞一:展车模式的“执行弹性”,成安全隐患的“导火索”

“展车模式的设计是合理的,但在实际执行中,很多车企为了方便顾客体验,会主动关闭展车模式。”一位从事汽车营销的业内人士表示,“比如顾客想体验车辆的加速功能,工作人员就会临时关闭展车模式,之后却忘记重新开启;还有些顾客出于好奇,会自行摸索关闭展车模式的方法,而工作人员可能没有及时发现。”

在此次事故中,涉事车企的负责人也承认,“展车模式的关闭是人为操作,但由于商场内人员复杂,无法确定是工作人员还是顾客所为。”这一“模糊地带”,让展车模式的安全作用大打折扣。

漏洞二:儿童接触展车的“无门槛”,源于责任边界的模糊

“家长认为商场与车企有责任看管好展车,车企认为家长应该看管好儿童,结果谁都没尽责。”儿童安全专家李女士说,“根据《民法典》第1198条,商场作为公共场所的管理者,负有安全保障义务;车企作为展车的提供者,也应当采取必要的防护措施,防止儿童误触。但在实际情况中,很多商场与车企都把责任推给了家长。”

在此次事故中,涉事车企工作人员的回应“孩子是消费者,我们没有权利阻止”,引发了网友的争议。有网友评论:“消费者的权利不能凌驾于安全之上,商场和车企有义务设置隔离栏或专人值守,防止儿童独自接触展车。”

漏洞三:安全培训的“缺失”,让工作人员“无力应对”

“很多车企的展车工作人员没有接受过专业的安全培训,不知道如何处理儿童误触的情况。”上述业内人士表示,“比如当儿童爬上车时,工作人员应该如何劝阻?当展车模式被关闭时,应该如何快速恢复?这些问题,很多工作人员都不清楚。”

在此次事

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