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起重吊装作业安全监理实施细则

第一章总则

1.1为规范起重吊装作业安全监理行为，降低事故概率，保障人员、设备与结构安全，依据《建筑法》《安全生产法》《特种设备安全法》《建设工程监理规范》GB/T50319—2013、《起重机械安全规程》GB6067—2010及项目专用合同条款，制定本细则。

1.2本细则适用于房屋建筑、市政桥梁、轨道交通、工业安装等施工现场所有额定起重量0.5t及以上的固定式、移动式、履带式、汽车式、塔式、门式、桅杆式起重机及辅助吊装装置的安全监理活动。

1.3监理机构对起重吊装作业实行“方案先行、过程旁站、节点验收、痕迹管理”四步闭环，任何未经审批的方案、未经点验的设备、未经确认的工序，一律不得开工。

第二章监理资源配置

2.1人员

2.1.1总监理工程师对吊装安全负总责，每周组织专项巡查不少于一次；

2.1.2专业监理工程师（机械专业）必须持有《注册监理工程师》证书且具备三年以上吊装监理经历，人数满足“一机一人”旁站要求；

2.1.3监理员须经企业级吊装安全培训并考核合格，配备便携式测距仪、望远镜、速差仪、噪声计、温湿度计、执法记录仪。

2.2制度

2.2.1建立《吊装作业监理台账》，分设备、分工序、分日期记录；

2.2.2建立《吊装风险动态清单》，每日更新，红色风险必须附影像资料；

2.2.3建立《吊装停工复工程序》，明确“谁叫停、谁复查、谁签字”。

2.3技术

2.3.1配备BIM轻量化模型，提前模拟吊装路径与干涉检查；

2.3.2使用“起重机械监管”微信小程序，扫码自动识别设备备案号、检验有效期、司机证件；

2.3.3引入物联网力矩限制器远程数据接口，监理端实时查看载荷率、幅度、风速，超90%额定值自动弹窗预警。

第三章前期监理控制要点

3.1施工方案审查

3.1.1核查编制人、审核人、批准人签字完整，计算书采用现行规范，安全系数不小于规范值；

3.1.2对采用非常规吊具（横梁、多机抬吊、液压提升）的方案，必须组织专家论证，监理留存专家签到表及修改回复；

3.1.3方案中必须附“起重机站位地基承载力验算”，若地耐力＜0.15MPa，应要求补充地基硬化或铺设钢板措施，监理实测硬化厚度，允许偏差–5mm。

3.2设备进场验收

3.2.1资料核查：特种设备制造许可证、监督检验证书、最近一次定期检验报告、产权备案、使用登记标志、保险单；

3.2.2实体核查：结构件无可见裂纹、主要焊缝UT抽检10%、钢丝绳断丝数≤3%、吊钩开口度≤原尺寸15%、安全限位可靠；

3.2.3对汽车吊支腿箱进行空载全伸试验，监理旁站5min，目测沉降量≤2mm。

3.3作业环境确认

3.3.1测量作业半径1.2倍范围内高压线垂直净距，＜表1规定值时必须搭设防护架或停电；

3.3.2对夜间吊装，照度≥50lx，监理使用照度计抽测三点，取最小值；

3.3.3风速控制：塔机≥6级风、汽车吊≥5级风、屋面吊≥4级风立即叫停，监理以现场实测为准，不接受天气预报替代。

第四章过程旁站监理

4.1旁站工序清单

4.1.1首吊、最大幅度吊、最大重量吊、双机抬吊、空中翻转、狭窄空间穿档、临近带电体、塔机顶升降节、拆卸解体；

4.1.2旁站前监理必须再次确认司机、信号工、司索工证件在有效期内，人脸识别比对备案照片，人证不符立即清场。

4.2旁站记录内容

4.2.1时间节点：开始、关键动作、结束；

4.2.2技术参数：实际吊重、幅度、仰角、支腿压力、风速、电压；

4.2.3问题描述：如“西北支腿下沉4mm，已要求停止落钩，加垫20mm钢板”；

4.2.4影像资料：每份旁站记录附9张照片、1段15s视频，自动上传企业云盘，保存期限≥3年。

4.3旁站应急处置

4.3.1发现吊物偏斜角＞5°、载荷率＞100%、制动下滑＞20cm、异响、抖动等任一情况，监理立即发出《暂停令》，现场广播“紧急停止”，同时报告总监；

4.3.2总监30min内组织总包、分包、设备产权单位联合排查，整改完成由监理复验合格方可复工；

4.3.3若出现人员伤害，监理同步启动《监理应急预案》，保护现场、配合调查、2h内书面报告建设行政主管部门。

第五章关键节点验收

5.1地基与路基

5.1.1履带吊行走路线采用20t压路机分层碾压