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扬州城市地下管网改造工程施工方案

一、工程概况

1.1工程背景与范围

本工程位于扬州市主城区，涉及文汇路、江阳路、史可法路等5条主干道地下管网改造，全长约28公里。其中文汇路（淮海路-启扬高速）段长20公里，采用雨污分流+综合管廊复合改造模式，同步实施给水管网升级与电力管线入地。工程区域覆盖广陵老城区、邗江新城区及江都经济开发区，沿线包含瘦西湖景区缓冲区、古运河风光带等敏感区域。

1.2地质水文条件

施工区域地质呈现西丘东平特征：西部仪征段为丘陵地貌，土壤以风化砂岩为主，地下水位埋深3-5米；中部广陵段属长江冲积平原，地质为粉质黏土与粉细砂互层，地下水位1.2-2.5米；东部江都段为里下河平原区，存在1.5-3米厚的淤泥质土层，地下水位埋深不足1米。沿线分布古运河、宝带河等6条水系，施工期间需重点防范管涌与流沙风险。

1.3气候特征影响

扬州属亚热带向温带过渡气候，施工期需应对三大气候挑战：6-7月梅雨期（平均降水量280mm）需采取基坑防雨措施；7-8月高温期（极端温度38℃）需实施错峰施工；12-2月冬季风期（东北风主导，风力可达5级）需做好围挡加固。根据近五年气象数据，工程安排3月-5月、9月-11月两个黄金施工段，避开灾害性天气高发期。

1.4地下管线现状

工程区域地下管线呈现老密杂特点：文汇路地下分布1958年敷设的铸铁给水管（DN500）、1983年混凝土雨水管（DN1200）及多条通讯光缆，部分管段存在腐蚀穿孔现象；江阳路地下管线密集度达12条/公里，包含DN2000钢筋混凝土污水干管及中压燃气管网；史可法路沿线有明代砖砌排水沟渠遗迹，需进行文物保护性施工。

二、施工准备

2.1技术准备

组织三维管线探测，采用RD8000管线仪与地质雷达组合探测技术，对施工区域地下管线进行100%扫描，生成包含12类管线的BIM模型。针对古城区段，采用人工探坑（1.5m×1.5m）与地质雷达相结合的方式，累计完成探坑236处，精确探明管线埋深、走向及材质。编制《复杂地层管道施工工法手册》，针对不同地质条件制定专项施工工艺。

2.2现场准备

实施三区分离场地布置：材料堆放区采用200mm厚C20混凝土硬化+1.2m高定型化围挡；加工区设置防雨棚（跨度6m，抗风等级8级）；办公区配备VR安全体验馆。沿施工轴线每500米设置智能监测站，实时采集基坑沉降（精度0.1mm）、地下水位（分辨率1cm）及管线位移数据，数据通过5G网络传输至智慧管控平台。

2.3资源配置

投入专业施工设备86台套，包括德国宝峨SM-40双轮铣槽机（最大成槽深度45m）、日本小松PC360-8液压挖掘机（配备破碎锤）、徐工XZ3200水平定向钻机（回拖力320t）等。组建5个专业施工班组，其中顶管作业班组配备6名持证顶管技师（平均从业年限12年），定向钻班组配备3名美国水平定向钻认证操作员。

2.4材料管理

建立二维码追溯系统，主要材料技术参数如下：

雨水管：采用DN1800III级钢筋混凝土管，抗渗等级P8，接口形式为承插式橡胶圈密封

污水管：选用DN1200HDPE双壁波纹管，环刚度SN16，采用热熔连接

给水管：球墨铸铁管（K9级），内衬水泥砂浆防腐，接口采用T型承插式

综合管廊：预制混凝土结构，标准段尺寸3.5m×2.8m，采用承插式拼接+遇水膨胀止水条

三、主要施工工艺

3.1基坑工程

分级支护体系：

丘陵段（仪征）：采用土钉墙+喷射混凝土支护，土钉长度6-9m，孔径110mm，按1.2m×1.5m梅花形布置，喷射C20混凝土厚度100mm

平原段（广陵）：采用SMW工法桩+内支撑体系，Φ850mm三轴搅拌桩，间距600mm，插入H型钢（700×300×13×24），设置2道钢筋混凝土支撑（截面600×800mm）

软土段（江都）：实施真空降水+高压旋喷桩预处理，Φ600mm旋喷桩形成防渗帷幕，渗透系数≤1×10^-6cm/s，降水井深度12m，间距1.5m

3.2管道敷设工艺

多工艺组合施工：

明挖段：采用液压抓斗+起重机组合工艺，DN≥1500mm管道采用25t汽车吊双点吊装，吊点设置在管道1/4L处，安装时采用全站仪坐标定位（误差≤5mm）

顶管施工：在古运河沿岸采用Φ3200mm泥水平衡顶管机，顶进速度控制在4-6cm/min，同步注浆压力0.3-0.5MPa，机头配备激光导向系统（偏差≤30mm/100m）

定向钻穿越：在瘦西湖景区采用水平定向钻施工，穿越段长280m，曲率半径1200D，扩孔直径Φ1800mm，回拖力控制在280t以内，采用泥浆回收系统减少地表污染

3.3特殊段处理

文物保护区施工：

东关街历史街区：采用人工掘进+管幕支护工艺，预先施工Φ200mm钢管幕（间距300mm），形成10m×6m支护空间，