康德义务论视角下AI自动驾驶的道德决策算法设计争议.pdfVIP

康德义务论视角下AI自动驾驶的道德决策算法

设计争议

摘要：随着人工智能技术的飞速发展，自动驾驶汽车正从概念走

向现实，其在不可避免的事故场景中所面临的道德抉择，即如何设计

其道德决策算法，已成为学界与公众关注的焦点。经典的功利主义方

案主张最小化总体伤害，但其牺牲少数以保全多数的逻辑引发了深刻

的伦理争议。

本文旨在从康德义务论的哲学视角，系统性地探讨将其核心原则

应用于自动驾驶道德算法设计的可能性与内在困境。研究采用概念分

析与哲学思辨的方法，深入剖析了康德的绝对命令，特别是其普遍法

则公式与人性公式，在算法转化过程中所遭遇的挑战。

研究发现，一个纯粹的康德式算法面临着三大核心难题：首先，

为复杂的交通情境制定一个能够通过普遍化检验的、无矛盾的行动准

则在操作上极其困难；其次，在紧急状况下，车辆的各种义务，如不

伤害他人的完美义务和保护乘客的义务，会产生不可调和的冲突；最

后，义务论的非后果主义本质，使其在必须于不同负面结果之间做出

选择的困境中，可能导致决策瘫痪或不合情理的后果。然而，研究也

指出，康德的人性公式，即永远不能将人仅仅视为实现目的的手段，

为算法设计提供了一个至关重要的、不可逾越的道德底线，即对人类

尊严的绝对尊重。

本文的结论是，尽管纯粹的康德义务论无法直接转化为一套完整

的、可操作的道德决策算法，但其核心原则，尤其是对人的内在价值

的强调，应当作为一种根本性的伦理约束，被整合进任何自动驾驶的

道德框架之中，从而对功利主义计算形成必要的制衡，为构建更加人

道和公正的混合伦理系统提供理论基石。

关键词：自动驾驶，康德义务论，道德算法，伦理困境，人性公

式

一、引言

人工智能的浪潮正在深刻重塑人类社会的面貌，其中，自动驾驶

汽车技术的发展尤为引人注目。作为人工智能、传感器技术与现代汽

车工业的集大成者，自动驾驶汽车被寄予厚望，期望能够显著提升交

通效率、解放人类驾驶员，并从根本上减少因人类失误导致的交通事

故。然而，当这项技术迈向完全自主的更高阶段时，一个无法回避的

哲学难题便浮出水水面，并从思想实验的领域进入了迫在眉睫的工程

现实：在某些不可避免的事故瞬间，当车辆必须在多种伤害性结果中

做出选择时，它应当遵循何种道德准则？这个问题的答案，将被预先

编程到数以百万计的车辆算法之中，形成一种嵌入式的、标准化的道

德。

这一挑战在公共讨论中常被简化为各种版本的电车难题。例如，

一辆失控的自动驾驶汽车，是应当继续前行撞向横穿马路的五名行人

，还是紧急转向撞向路边的一名行人？是应当为了避让突然出现的障

碍物而牺牲车内的乘客，还是坚守保护乘客的首要职责而伤害车外的

第三方？这些极端情境暴露了不同道德直觉之间的深刻冲突。目前，

关于自动驾驶伦理的主流探讨，尤其是在技术和政策层面，往往不自

觉地倾向于一种功利主义的计算框架，即通过量化生命的价值并进行

加总，以实现伤害最小化的目标。麻省理工学院的道德机器实验便是

一个典型例证，它通过收集全球数百万人的数据，试图为这些困境寻

找一种基于多数人偏好的功利主义解决方案。然而，这种将生命化约

为数字的思路，以及其为了所谓更大利益而牺牲个体的内在逻辑，引

发了广泛的伦理不安。

在此背景下，寻求功利主义之外的道德资源变得至关重要。康德

的义务论伦理学，作为西方哲学史上与功利主义分庭抗礼的核心道德

理论，提供了一个截然不同的视角。它强调行为的道德价值不在于其

后果，而在于其背后的动机和所遵循的准则是否出于义务，以及该准

则是否能够成为一条普遍的道德法则。本文的核心研究问题是：康德

的义务论伦理学能否为自动驾驶汽车的道德决策算法设计提供一个逻

辑自洽且实践上可行的指导框架？具体而言，将康德的绝对命令转化

为计算机代码会面临哪些根本性的挑战与争议？本研究的目标在于，

通过系统性地阐释康德义务论的核心理念，并将其应用于自动驾驶的

伦理困境中，深入剖析其理论优势与实践局限。本文的结构安排如下

：首先，将对现有关于自动驾驶伦理的研究文献进行综述，明确不同

理论路径的争论焦点；其次，将阐明本研究采用的哲学分析方法；接

着，作为文章的主体，将详细讨论在尝试将康德的普遍法则公式、人

性公式以及义务等级观念应用于算法设计时所产生的具体困境；最后

，文章将对全文进行总结，并基于分析提出康德主义在构建未来人机

混合伦理系统中的可能角色，同时展望未来的研究方向。

二、文献综述

围绕自动驾驶