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2025年环卫管理人员工作总结

2025年，在上级部门的统筹指导与团队成员的协同努力下，我始终围绕“精细化管理、智能化升级、人性化服务”主线，聚焦环卫作业质量提升、设施运维效能优化、队伍能力建设强化三大核心任务，系统推进各项工作落地。全年区域环卫覆盖率保持100%，道路深度清洁达标率98.6%，垃圾分类准确率较上年提升12个百分点，设施设备故障率同比下降18%，员工技能考核通过率95%，整体工作呈现“稳中有进、质效双升”的良好态势。现将本年度主要工作情况总结如下：

一、以“精准化”为导向，夯实日常管理根基

日常环卫管理是保障城市环境的基础，本年度重点从“责任细化、流程优化、监管强化”三方面发力。首先，深化网格化管理机制，将辖区划分为32个基础网格，每个网格配备1名管理员、2名巡查员、5-8名作业人员，明确“发现-上报-处置-反馈”全流程责任链。针对以往存在的“盲区管理模糊”问题，特别对背街小巷、城乡结合部等薄弱区域进行网格再细分，新增6个微网格，由管理员每日早晚各巡查1次，巡查员每2小时动态巡检，确保问题“早发现、快处理”。全年累计处置垃圾暴露、设施损坏、占道作业等问题2.3万件，平均处置时效从2小时缩短至45分钟。

其次，优化作业标准体系。结合《城市环境卫生作业质量标准》及区域实际，修订《道路清扫保洁操作规范》《垃圾收运作业流程》等6项制度，细化“机械洗扫、人工捡拾、高压冲洗”三级作业标准。例如，主干道实行“机扫+冲洗+人工补扫”组合模式，每日5:00前完成普扫，8:00-22:00每2小时机扫1次，重点区域（如商圈、学校周边）增加人工巡回保洁；次干道及支路实行“机扫+人工捡拾”模式，每日普扫2次，巡回保洁4次。通过标准细化，道路浮尘厚度控制在0.3毫米以内，可见垃圾滞留时间不超过10分钟，相关指标达到一类城市作业标准。

再者，强化智慧监管支撑。依托“环卫智能管理平台”，整合460路监控视频、210台作业车辆GPS定位、1200个智能垃圾桶数据，实现“作业轨迹实时追踪、设施状态动态监测、问题工单自动派发”。平台新增“热力图分析”功能，通过历史数据统计高频问题区域（如早市周边、夜宵摊点集中区），提前调整作业时间与人员配置。例如，针对夏季夜宵摊点垃圾量激增问题，平台监测到晚22:00-次日2:00某路段垃圾清运需求较日常增加3倍，随即调配2辆小型清运车、4名作业人员实行“定点蹲守+即满即清”，该区域垃圾外溢投诉量同比下降75%。

二、以“创新化”为驱动，突破重点任务瓶颈

本年度聚焦垃圾分类、机械化作业、设施运维三大重点领域，通过技术创新、模式创新破解工作难点，推动环卫服务从“保基本”向“提品质”跃升。

（一）垃圾分类提质增效

以“减量化、资源化、无害化”为目标，构建“宣传-督导-收运-处理”全链条体系。宣传方面，改变以往“单向灌输”模式，推行“精准滴灌”策略：针对老年人，联合社区开展“垃圾分类趣味课堂”，通过实物对比、口诀记忆提升认知；针对青少年，与学校合作开发“垃圾分类实践课”，组织“家庭分类小达人”评选；针对商户，建立“分类指导员+商户联盟”机制，每月公示分类达标率，对连续3月达标的商户授予“绿色商户”标识。全年开展各类宣传活动280场，覆盖居民12万人次，商户知晓率从72%提升至91%。

督导环节，优化“固定督导+流动巡查”模式。在156个小区设置分类督导岗，配备312名专职督导员（较上年增加50%），早晚高峰（7:00-9:00、18:00-20:00）现场指导；同时组建12支流动督导队，每日对商铺、企事业单位进行突击检查，重点整治“混投混运”行为。全年开具整改通知书420份，约谈不达标单位38家，分类准确率从65%提升至77%。

收运体系方面，推行“四分类专车+定时定点”模式。新增20辆可回收物专用车、15辆厨余垃圾车，淘汰混用车辆；在80个小区试点“撤桶并点+固定收运时间”，设置240个集中分类点，明确早7:00-9:00、晚18:00-20:00为收运时段，其他时间关闭垃圾桶，减少垃圾暴露。试点小区厨余垃圾日均收运量从0.8吨提升至1.5吨，可回收物回收率增长40%。

（二）机械化作业提档升级

围绕“降本增效、绿色低碳”目标，推进作业装备与模式创新。一方面，优化设备配置结构。全年投入3200万元，更新新能源洗扫车、高压冲洗车、小型扫路机等设备45台，新能源车辆占比从35%提升至58%，燃油消耗成本下降22%。针对狭窄街巷、人行道等机械化作业盲区，引入12台电动微型扫路机（宽度仅1.2米），可进入传统设备无法到达的区域，覆盖面积增加15万平方米。

另一方面，探索“人机协同”作业模式。制定《机械化与人工协同作业指南》，明确“机械为主、人工为辅”的分工：机扫车负责主干道