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天大2025年4月考试《钢结构设计原理》离线作业考核试题

考核说明

本离线作业考核旨在检验学生对《钢结构设计原理》课程核心知识的掌握程度与实际应用能力。学生应独立完成，严禁抄袭。答题需条理清晰，理论联系实际，计算过程完整，结果准确。考核时间为一周，满分一百分。请将答案书写于A4纸上，字迹工整，并在规定时间内提交。

一、简答题(每题十分，共三十分)

1.请简述钢结构的主要优缺点，并结合工程实例说明其在不同建筑类型中的应用特点。

2.钢材的力学性能指标主要有哪些？这些指标在钢结构设计中分别有何重要意义？冷加工和温度对钢材性能有哪些影响？

3.什么是钢结构的极限状态设计法？请阐述承载能力极限状态和正常使用极限状态的主要内容及设计时需考虑的荷载组合原则。

二、论述题(每题十五分，共三十分)

1.试论述钢结构连接（焊接连接与螺栓连接）的设计原则与构造要求。请比较对接焊缝与角焊缝在受力性能、计算方法及应用场合上的异同，并分析普通螺栓与高强度螺栓在工作机理和设计计算上的主要区别。

2.轴心受力构件（轴心受拉和轴心受压）的设计内容包括哪些方面？请详细阐述轴心受压构件整体稳定的影响因素及提高整体稳定性的主要措施。为何要对轴心受压构件的刚度进行验算？

三、计算题(每题二十分，共四十分)

1.某车间操作平台梁采用热轧H型钢HN300x150x6.5x9，其截面面积A=43.4平方厘米，截面惯性矩Ix=8470平方厘米^4，Iy=534平方厘米^4，钢材为Q235B。该梁两端简支，跨度为六米，承受均布永久荷载标准值（含自重）为每米八点五千牛，均布可变荷载标准值为每米十三千牛。荷载分项系数：永久荷载为1.2，可变荷载为1.4。不考虑梁的侧向支撑，试验算该梁的强度、整体稳定性是否满足设计要求。（提示：整体稳定系数φb可近似取0.7，截面塑性发展系数γx=1.05，fy=235N/mm2）

2.某轴心受压柱，采用Q235B钢材，截面形式为焊接工字形截面，翼缘为剪切边。已知柱高为五米，两端铰接，承受轴心压力设计值为四百五十千牛。截面尺寸为：翼缘宽度b=200mm，厚度t=10mm；腹板高度h0=250mm，厚度tw=6mm。试对该柱进行整体稳定性验算（考虑截面分类，需自行确定稳定系数φ）及刚度验算。（提示：回转半径ix≈(h0+2t)/√12，iy≈b/√12；长细比λ=μL/i，μ=1.0；Q235钢轴心受压构件稳定系数可根据λ及截面类别查规范取值，此处若按b类截面，λ=50时φ≈0.856，λ=60时φ≈0.807，λ=70时φ≈0.751）。

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参考答案及评分标准（提示）

（注：以下仅为各题主要考核点及评分方向，具体详细计算过程及完整答案需学生自行完成。）

一、简答题(每题十分)

1.考核点：钢结构优缺点；工程应用。评分：优缺点6分（各3分），应用特点4分。需强调钢材强度高、自重轻、塑性韧性好、工业化程度高等优点，以及耐火性差、易腐蚀等缺点，并举例说明在大跨度、高耸结构、重型厂房等中的应用。

2.考核点：钢材力学性能指标及其意义；冷加工和温度影响。评分：指标及意义6分（屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯性能、冲击韧性，各1-1.5分），冷加工和温度影响各2分。需说明各指标反映的钢材特性及在设计中的作用，如屈服强度是设计取值依据。

3.考核点：极限状态设计法概念；两类极限状态内容；荷载组合。评分：概念2分，承载能力极限状态3分，正常使用极限状态3分，荷载组合2分。需明确结构功能、极限状态定义，承载能力对应安全性，正常使用对应适用性和耐久性，荷载组合需区分基本组合和标准组合。

二、论述题(每题十五分)

1.考核点：连接设计原则与构造；对接与角焊缝比较；普通与高强螺栓区别。评分：设计原则与构造3分，焊缝比较6分（受力、计算、应用各2分），螺栓区别6分（工作机理、计算各3分）。需阐述连接的安全性、经济性、施工可行性原则，焊缝的受力特点（对接焊缝可直接传递内力，角焊缝主要承受剪应力），螺栓的预拉力、摩擦力或剪切承压工作机制。

2.考核点：轴心受力构件设计内容；整体稳定影响因素及措施；刚度验算必要性。评分：设计内容4分（强度、稳定、刚度、构造等），影响因素及措施7分（因素如长细比、截面形式、残余应力等，措施如合理截面、支撑、缀材等），刚度验算必要性4分（避免过大变形、振动，保证正常使用和整体稳定）。

三、计算题(每题二十分)

1.考核点：梁的强度（弯曲正应力为主）、整体稳定性验算。评分：荷载计算及组合4分，内力计算（弯矩）3分，强度验算公式及代入计算6分，整体稳定验算公式及代入计算6分，结论1分。需注意荷载效应组合正确，截面抵抗矩Wx=Ix/(h/2)计算准确，单位换算无误。

2.考核点：轴心